OYO的没落，说明仍是一个尚未完全跑通的赛道

在4月哈啰开始入局两轮电动车行业，不仅发布了名为“VVSMART”的超连网车机系统，而且还推出了包括新两轮电动车、新电池和换电服务等新技术及产品。

然而，这些新业务或许依然很难让哈啰取得突破。

首先对于哈啰酒店业务来说，主要是采取类似于OYO的轻加盟模式来运作，当一些中小旅馆加盟哈啰后，酒店的原店名将统一更改为“哈啰小旅馆（后期升级为“哈啰轻酒店”）”或“哈啰酒店”，并附上分店名字。

哈啰小旅馆，图源Tech星球

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但OYO的没落，说明了此模式仍是一个尚未完全跑通的赛道。除此之外，哈啰要想做大这块业务，还得面对美团这样巨头的威胁。

而对于两轮电动车业务来说，哈啰更是处于强敌环伺的境遇下。连线出行曾在《哈啰想抢小牛、雅迪的生意，有多少胜算？》一文中进行了分析，哈啰前面不仅有雅迪、爱玛等老玩家们，同时小牛、九号这样的新晋玩家同样不可小视。