打开网易新闻 查看更多图片

邵东发改局官方回复信息

邵东官方最近透露了邵东高铁站最新的相关讯息:

1、邵东高铁站站台雨棚即将加长,告别日晒雨淋

邵东高铁站在建好的那一天,就是个“怪胎”:站房外观建好就落伍,太平常,没任何现代建筑美感;站台雨棚太短,根本就没达标高速铁路站台雨棚的长度,而且根本没起到站台雨棚的作用,不管不顾乘客日晒雨淋,风里来,雪里去的,和乘客幸福出行相距甚远。

2、这次调图经怀邵衡铁路运行的跨境列车,在邵阳地区没有经停任何一站

邵阳站因为扩改,存在安全隐患和股道数量等限制,不停靠上下客情有可原,邵阳地区其他县级站点没有停靠,应该是技术和管理的问题,经过协调后续应该会有另外安排,一段时间后会有相应车次停靠,只是大家花点时间,稍微等等。

3、娄邵快速铁路和怀邵衡铁路两条线路摆渡问题

在早期规划中是有的,不存在技术和征地的问题,应该是在建设期间建设投资、费用的问题,没有打包一次性建好,是个遗憾!这个工程建设内容就得看地方政府,能借助什么东风在什么时间建好了,解决这两个铁路线路直通和通达性的问题。

邵东高铁站

还有个最致命的问题,邵东高铁站站房太小,候车室过于狭小,邵阳火车站近三年时间扩改,很多车次不停,邵阳地区很多乘客都会在邵东站上下,更加加剧了邵东火车站的进出拥挤。进出通道没有隔离,相当长一段时间是改变不了的,只有借助北边的站房建设来增加一个地下通道,等着吧,不是一朝一夕的事!

当然,也不要气馁,相信这么多的乘客抱怨、申诉和呐喊,邵东当地相关部门会加快和铁路部门协调,尽快改善邵东高铁站不完善的地方,努力适应现代化高铁出行。邵东高铁站站房扩建,不会很遥远了……