最近苹果造车的消息,将汽车圈闹得沸沸扬扬。一时间不少车企都大呼“狼来了”,大众首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)认为,与丰田等传统对手相比,苹果进军汽车行业将给大众带来更加严峻的挑战。赫伯特·迪斯无疑对电动车和自动驾驶技术非常的看重,他甚至总结道“我从前已说过,全世界最有价值的公司将仍是一家移动出行公司,可能是特斯拉、苹果或大众。”

打开网易新闻 查看更多图片

苹果:造车底蕴不够钱来凑,智能化我玩的最溜

由此可见,汽车业内人士对苹果造车这件事是多么的重视。为什么各大车企将苹果的威胁看的如此大呢?其中的原因有很多方面,首先苹果目前的市值高达2.23万亿美元,在资源渠道上哪怕大众、丰田这样车圈大佬也望尘莫及。虽然苹果没有造车的经验,但如果它真下狠心,光拿钱砸都能砸出了一个不错的汽车品牌。

打开网易新闻 查看更多图片

其次,作为十几年前颠覆全球手机行业的品牌,苹果在智能化科技以及用户体验方面,有着强大的实力。特别是苹果的闭环生态,经过10年的积累,早已成为了不少人生活中必不可少的一部分。所以,一旦苹果推出质量过硬的车型,很容易将数量庞大果粉,转化为自己的汽车用户。

打开网易新闻 查看更多图片

因此,12月21日,关键供应商证实,苹果公司的首款电动汽车Apple Car将在明年9月发布,其原型车已经在美国加州上路测试的消息传出后,立刻引发了众多车企的警惕与消费者的期待。当然,苹果并不是要打无准备之仗,早在10年前乔布斯时期,苹果就有意成立汽车公司,虽然后来未能实现。但苹果一直没有放弃对汽车行业的探索,2013年“Carplay”的车载智能操作系统横空出世;2014年“泰坦计划”诞生;2017年库克表示苹果将专注于自动驾驶开发;2018年至今,苹果申请的关于汽车的专利逐渐公开,涵盖了软硬件的多个不同方向。在2021年秋季的发布会上,大家也许就能看到苹果自己的电动车产品了!

汽车行业为何成为“香饽饽”,谁都要来凑一脚?

打开网易新闻 查看更多图片

其实,除了苹果之外,近些年来我们总是能够看到不少其它行业的品牌,跳出来要往汽车圈里钻,比如乐视、格力、恒大、百度、华为、西门子等。不过,造车从来都不是一件容易的事,从乐视、格力的相继折戟便能够看的出来。反而像华为、西门子这样从自身优势出发,开发汽车相关软件的做法显然更稳妥。可为什么这么多外行,非要进军汽车领域呢?

打开网易新闻 查看更多图片

很明显随着传统燃油资源的日益枯竭,寻找代替能源出行工具,变得越来越迫切,新能源车市场愈发扩大。这种情况打破了汽车原有固化的市场体系,让其它行业的精英看到了插足超万亿规模“蓝海”的希望。因为这是一个新的起点,不管老牌车企还是造车新势力都要重新出发。

老品牌逐渐发力 燃油车获“智慧”加持创造新体验

面对一大批来势汹汹新势力,传统车企虽然背负着沉重的转型包袱,但它们依然拥有着极大的优势。原因很简单,汽车作为技术密集型物品,需要成熟的产能和造车工艺,而这些正是造车新势力们十分欠缺的。目前大部分新势力都是代工生产,没有自己的工厂,所以无法切实保证产品的品质,像蔚来在去年就闹出了不少质量缺陷的风波。

打开网易新闻 查看更多图片

反观,一众老牌传统车企,以现代汽车为例,它拥有70多年的造车底蕴,车辆品质历经了长久市场的考验,深受消费者的认可,在全球拥有庞大的用户。而且现代汽车还颇具前瞻性,早已开始积极新产业链的布局。从1998年就已经着手于氢燃料电池的研发,并在2013年推出全球首款量产氢燃料电池车。因此,在20多年的深耕下,现代在新能源领域同样丝毫不落人后。

打开网易新闻 查看更多图片

除此之外,现代也大力开发智能化互联系统,为燃油车加持“智慧大脑”,以此来提高产品给用户带来便捷用车体验的上限。拿现代今年刚发布的旗舰车型——第十代索纳塔参数图片)举例,现代为这款车搭载了DuerOS智能语音控制系统、突破性的车家交互功能以及出众的智能驾驶辅助。相比其它语音控制系统,DuerOS智能语音进一步增大了车辆设备的联动范围,囊获了空调、车窗、天窗、后备箱、仪表盘、座椅、方向盘、SVM影像、娱乐功能等,并且升级了主动性的辅助。用户只需一句“我困了”,索纳塔便会完成车窗打开25%,天窗倾斜,空调外循环,播放欢快音乐一系列的操控,懂你所需所想。

打开网易新闻 查看更多图片

而车家交互功能,更是十分具有魄力的,将智能家居与智能用车联系到了一起。在同级中可以说只有索纳塔独一份,该功能通过小度智能音箱与手机APP小度HOME,实现了对车辆和家电的双向控制。令用户在冬天寒冷的清晨,足不出户就能控制车辆预热,稍后上车可以享受温暖;夜晚下班,在车上便能命令电饭煲运行,一回家就可以吃到热乎乎的米饭。万物互联的用车生活,让每个体会过的人,都感觉到欲罢不能。

打开网易新闻 查看更多图片

除了上面这些智能化的便捷功能,索纳塔在智能辅助驾驶上,也远远领先于同级多数竞品。集NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防碰撞辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、SEA安全下车辅助、LVDA前车出发提醒等诸多独有科技于一身,为用户提供了可靠贴心的辅助。有了这款车,新手小白、心慌女司机也能轻松玩转驾驶,安全畅快的上路。

打开网易新闻 查看更多图片

写在最后:

打开网易新闻 查看更多图片

智能化、网联化是如今汽车行业前进的大趋势,它们可能还有着这样、那样的不足,可就像最初的苹果手机即便续航雪崩,但它在智能化上的体验,却是功能机未曾拥有过的。同理,丰富智能化汽车配置,给人们的带来快乐,也是那些“不吃螃蟹”人所想象不到的。现代汽车在索纳塔上倾力的智能化投入,对比其它品牌可以说抢先了一步,相信今后索纳塔的市场表现会给现代品牌更多有力的支撑!