10月27日，A股三大股指早盘冲高回落，创业板指一度涨超1%；午后IPO相关传闻提振A股，两市逐步回暖，沪指数度翻红，横盘震荡迹象明显。
市场整体情绪依旧低迷，两市合计成交6312亿元；北向资金净流出规模一度超50亿元，截至收盘，全天净卖出46.37亿元。
盘面上，军工、医疗行业、水泥建材、白酒等行业涨幅靠前，充电桩、仪器仪表、特高压、云游戏等行业跌幅靠前。
涨跌停个股方面，两市全天共有涨停个股（非ST）15只，跌停个股（非ST）4只。
军工板块走势强劲
10月27日，军工板块表现活跃，截至收盘，雅化集团（002497.SZ）、埃斯顿（002747.SZ）、华鹏飞（300350.SZ）和江龙船艇（300589.SZ）涨停。
近期，多家军工上市公司发布三季报，业绩增长较为良好。例如，中游分系统代表企业中航电子（600372.SH）前三季度营业收入和归母净利润同比分别增长12.38%和55.75%，上游原材料代表企业中航高科（600862.SH）前三季度营业收入和归母净利润同比分别增长9.18%和18.46%。
兴业证券认为，目前，军工板块逐步迈入价值成长阶段，基本面研究的重要性将越来越重要，标的股价走势与基本面关联度越来越高。当前我国军工行业与A股军工板块间存在两大失配：70%以上的军工资产尚未实施证券化；A股军工板块上百家公司中仍有大量标的仅为军工概念股，军品收入占比超过一半的仅有50余家。因此，自下而上选股是投资军工板块取得超额收益的关键，逢低布局高成长优质品种。
其中，江龙船艇开盘迅速涨停封板，但随后又开板，并在涨停板附近反复震荡，临近尾盘，江龙船艇再度封板。
从盘面上看，8月底以来，江龙船艇开启新一轮上涨周期，并在10月9日创出阶段新高37.66元。
从业绩上看，10月20日晚间，江龙船艇披露三季报，前三季度实现营业总收入3.3亿，同比下降5.7%；实现归母净利润1556.5万，同比下降6.2%。与其他军工上市企业相比，业绩表现较为逊色。
不过，军工板块确定性高，军工领域自主可控的长期逻辑不会改变，虽然短期内难以完全兑现至业绩，但新装备上量和原有装备升级替换将带来巨大市场潜力，江龙船艇的业绩有望持续改善。
其他板块涨停个股
在其他概念板块中，锂电池、疫苗、云办公、医疗器械等均有零星个股涨停。
10月27日，长春高新（000661.SZ）涨停，报收381.17元，全天成交40亿元。
龙虎榜数据显示北向资金、机构资金加仓长春高线，其中，北向资金买入6.07亿元并卖出3.51亿元，净买入2.56亿元；三个机构席位合计买入2.93亿元。
消息面上，10月26日晚间，长春高新披露了2020年三季报，前9个月，长春高新实现营业收入63.99亿元，同比增长17.55%；实现归属于上市公司股东的净利润22.6亿元，同比增长82.19%。其中，第三季度实现营收24.82亿元，归母净利润9.5亿元，同比增幅分别为20.96%、84.91%。
长春高新的医药产品覆盖创新基因工程制药、新型疫苗、现代中药等多个医药细分领域，是公司业绩的主要来源。
长春高新今天放量涨停，表明场外资金吸筹积极性高，做多动能强劲。目前长春高新的量价配合良好，交投较为活跃，再加上前期调整较大，后市仍有进一步上涨的动力。
另外，受益于新能源汽车政策利好释放，10月27日，天际股份（002759.SZ）涨停，报收15.87元/股。
公开资料显示，天际股份的子公司新泰材料从事六氟磷酸锂产品,下游客户主要有东莞杉杉、新宙邦（300037.SZ）等。
从盘面上看，9月初以来，天际股份的股价一路上涨，从9月11日的最低7.53元，涨到10月21日的最高16.87元，短短17个交易日涨幅超过124%；如果从7月28日的最低点6.06元算起，则短短两个多月涨幅近2倍。
然而，在公司股价翻倍、市值飙升的背后，并不是因为公司业绩出现大幅改善。
恰恰相反的是，10月15日发布的三季报业绩预告显示，预计前三季度归属于上市公司的净利润将亏损4200万—4600万，同比暴跌111.08%—112.13%，2020以来已经连续三个季度亏损。
（图片来源：天际股份业绩预告）
整体来看，在业绩表现较差的情况下，支撑天际股份股价上涨的逻辑是六氟磷酸锂涨价。在新能源汽车高速发展的背景下，天际股份后市还存在进一步上涨的概率，但要警惕业绩不理想可能带来的风险。
（绝对值 王变）