近日网络上流传着一交通事故现场图，主角是一辆理想ONE（参数丨图片）撞到路中间水泥花坛，发生了断轴。事件起因经过是这样的，2020年9月7日，一辆SUV因为断轴而趴窝的视频流出引发关注。
估计这位车主应该是不想曝光厂家，希望得到妥善处理，有意避开前脸的Logo，不过细心的网友发现，这台事故车辆就是理想ONE。
对此，理想汽车通过微博评论称：“经过事故现场勘查和行车记录仪回放，司机是在下雨时没有注意前方路况，以51km/h的时速撞到道路中间的水泥花坛。理想汽车的售后团队已经与用户在现场确认了事故原因，并且车主也已经报了保险进行维修，并在用户群里做了澄清说明，感谢各位的关注。”
虽说这次断轴是严重撞击造成，但这也并非是第一次出现“断轴”。小编整理发现，从今年1月起，理想ONE共计发生了四次断轴。
理想ONE第一次断轴在2020年1月29日，来自一位上海的理想ONE车主与一辆宝马3系发生碰撞。从当时的事故现场看，理想ONE右前方凹陷，车轮被甩掉，前轴断裂，呈“跪地”姿势。
理想ONE第二次断轴在2020年5月11日，一辆理想ONE在行驶中右前轮与路肩发生碰撞，导致右前悬架受损，发生断轴。
几天后，理想官方鉴定表示：“撞击路肩导致的泄力而断轴，车辆没有质量问题。”这个结果，车主并不满意。行车记录显示，撞击右方路肩时，车速仅仅48km/h。车主表示要求退车，却遭到理想拒绝，并提出用补贴油卡的方案处理此事。
第三次断轴事件在8月9日晚间，地点在厦门。从现场照片来看，发生事故的理想ONE左前侧遭遇撞击，左侧半轴与左前轮一起脱落，并且减震器弹簧也已脱离车辆“飞出”车外。此外，车辆下方有些许液体流出，事故现场有刹车痕迹，且道路的隔离栏也被撞倒。
理想未经车主允许，单方面换掉受损零件
在第二次断轴事件中，车主曾多次告知对方“不要拆车，保持事故车现状”的提示。在5月19日，车主再到上海授权维修中心想对该事故进一步了解时，却发现自己车上的受损零件已经被人换掉。这样单方面将受损零件拆除，未经车主允许，有意隐瞒的嫌疑。
难道真的是零部件存在质量问题，担心被发现。如果不是零部件质量问题，为什么连续四次发生断轴事件呢？
质量问题也接连不断出现，包括行驶过程中出现解除自适应巡航功能后踩加速却无法提速的情况、车辆仪表盘出现“排放系统故障”的报警信息等多起事件。有网友怀疑理想汽车以免费更换后悬架和座椅为由，实则是召回理想ONE。
写在最后：
对于一个造车新势力，本来就缺少品牌历史，缺少市场考验，这样的情况下，更应该注重产品质量问题，因为它会很大程度影响产品在市场中的占有率。理想应该重视用户的声音以及舆论，快速找到问题的本质，而不是逃避责任以及提出一些治标不治本的方案出来，这样会直接影响以后企业发展。