想让马儿跑，又不给马儿多吃草。在排放政策的压力下，不少车企选择了妥协，通过降低排量来提高排放标准，但低排放意味着更低的动力性能，这种情况在中高端市场还不明显，但在10万级市场，性能与油耗之间就难以调和了。但从市场来看，有不少车型仍旧做到了更好的均衡策略，本期，我们就为大家推荐几款性能出奇好 油耗出奇低的小型SUV。
现代昂西诺
指导价：12.99-15.59万元
百公里加速：8s
与其他产品搭载的小排量发动机不同，昂西诺搭载了一款1.6T排量的发动机，对于一款小型SUV而言，显然是有些大马拉小车的感觉，相信8s的破百速度表现应该能吸引不少人的关注。
昂西诺外观设计较为新潮，分体式大灯与倒梯形中网设计，使前脸更显年轻动感，下包围设计较为简洁，金属护板增添了前脸的精致感。车身侧面线条较为流畅动感，尾部设计颇为动感，后尾灯同样采用了分体式设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4195×1800×1575mm，轴距为2600mm。
内饰方面，昂西诺内饰布局较为简洁，中控采用了大量的硬质塑料包裹，质感表现一般，同时，空调出风口还采用了黄色饰条装饰，增添了内饰的时尚感。悬浮式中控屏尺寸不大，可支持语音识别、在线导航和资讯娱乐等功能。
动力方面，昂西诺搭载了一款1.6T涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩为265Nm，百公里加速仅需8s，传动系统匹配了一款7速双离合变速箱，百公里油耗为6.1L。
马自达CX-30
上市时间：9月
马自达3上市以来，我们期待的2.0L压燃发动机也在国内亮相，据悉，搭载该发动机的马自达CX-30预计将在9月份正式亮相，从性能来看，该发动机的功率以及油耗数据都表现出色，预计搭载到CX-30之后，百公里加速将进入10s以内。
外观方面，CX-30采用了魂动2.0设计理念，前格栅采用了熏黑网状格栅设计，前大灯造型极为犀利，格栅下方的灰色饰条让灯组与格栅连为一体，下包围设计更为简约，采用了贯穿式通风口设计。车身侧面线条更为流畅，低矮的车头与流畅的车身线条更为动感，大面积的轮眉与防擦板也体现出跨界风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4395×1795×1540mm，轴距为2655mm。
内饰造型较为简约动感，中控采用了大面积软质材料包裹，横置线条拉伸了内饰的视觉宽度， 悬浮式中控屏、三幅式方向盘、三连环样式的仪表盘等设计更显运动，多媒体系统还支持苹果CarPlay手机互联系统。同时，该车还配备了自适应巡航、车道偏离警示、盲点监测系统等配置。
动力方面，CX-30搭载的创驰蓝天SKYACTIV-X 2.0L发动机，最大功率180马力，最大扭矩为224Nm，同时还匹配了24V轻混系统，电动机最大输出功率为6.5马力，峰值扭矩为61Nm。油耗参考海外版公布的数据，城市6.5L，高速4.9L。
雪佛兰创酷
指导价：9.99-13.99万元
百公里加速：8.9s
雪佛兰创酷是一款极为运动的车型，该车虽然搭载了一款1.3T发动机，但性能较为强劲，百公里加速表现也同样不错。
外观方面，创酷前脸采用了分体式进气格栅，横幅式亮黑色饰条使其更显运动，下包围两侧led灯带更为犀利。此外，RedLine尚红系列在中网、外后视镜、轮毂以及车标等处还采用了熏黑处理。侧面采用了时下流行的断开式腰线，哑光黑轮眉使整车更显硬派。车身尺寸方面，其长宽高分别为4270×1791×1602mm，轴距为2570mm。
内饰部分，8英寸悬浮式屏幕以及带液晶传统仪表盘提升了一丝科技感，内置MyLink+智能车载互联、安吉星智能车联等系统。配置上，AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞缓解、FCA前碰撞预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、四轮独立式数显胎压监测、倒车影像等驾驶辅助等均有配备。
动力部分，创酷将搭载1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机，最大功率分别为115马力和165马力，其中1.0T发动机匹配6速手动和CVT自动变速箱；1.3T车型匹配6速手动和6速自动变速箱。官方给出的百公里油耗分别为5.1L、5.7L。
结语：本期推荐的三款车型均具备不错的性能表现，同时，油耗控制也相当不错，不过，这三款车型的价格并不算太低，对于预算不充足的用户颇不友好。如果你对性能颇为看重，那么选择这三款车型还是相当不错的。