纽约市将电动自行车和踏板车合法化，将创建电动踏板车试点计划

纽约市议会周四批准了几项法案，这些法案将使该市五个行政区的私人使用电动踏板车和自行车合法化，这是送餐工人和交通拥护者长期以来寻求的。

该市还将创建一个共享的电动踏板车试点计划，该计划将允许电动踏板车公司申请许可，但曼哈顿除外。

电动踏板车公司长期以来一直抱怨不允许在拥有800万居民的美国最大城市中经营，而在美国其他数十个城市中也不允许经营。

根据该法案，该试点计划定于2021年5月开始，预计持续不超过两年。踏板车的放置应集中在该城市停靠的自行车共享计划Citi Bike所服务不足的地区，该计划由Lyft Inc.运营。

电动踏板车公司Lime，Bird，Lyft和Ford Motors Co旗下的Spin表示将申请许可证。

纽约州州长安德鲁·库莫（Andrew Cuomo）今年1月批准了全州电动自行车和踏板车的合法化，但将曼哈顿岛排除在任何基于应用程序的共享踏板车计划之外。

根据城市法案，带电动自行车的时速可达25 mph（40 km / h），而电动踏板车的时速可达20 mph（30 km / h）。

近年来，关于电动自行车的争论日益激烈，当时市警察对罚款的罚款和扣押运送工人的自行车，他们依靠这些车辆在任何天气下迅速向纽约人运送食物。

支持该法案的纽约市议会议长科里·约翰逊（Corey Johnson）在周四的一条推文中说，新法案为那些在冠状病毒大流行期间保持城市运转的送货司机提供了正义。