| 这才是日本 |
不吹不黑 亲历亲记
大家好，我是在大阪的永超。
好消息是，读卖新闻今天独家报道，日本明确正在研究放宽澳大利亚、新西兰、越南、泰国等4国入境限制，从7月份的夏季开始，预计每天入境人数将控制在200-250人。
同时首次透露，经营·管理者、高度专门职、技术研究人员、技能实习、特定技能劳动者、企业内转勤者等作为商务人士研究人员，将放在第一批入境名单里。
这样我们就比较确定，如果届时放宽中国人入境日本的话，那么经营管理签证、工作签证、技术签证、高级劳务签证将在第一批，这与我5月24日，《？》文章中预测的一致。（）
中国人何时可以入境？
只要疫情没有加重，中国人夏季7-9月一定可以入境！
为什么超哥这么肯定？
因为近期已经有多个日媒的消息源显示，日本已经开始把恢复夏季往来作为目标，开始与各国正式谈判。有报道说，已经与澳洲在内的40个，疫情明显缓和，同时又与日本经济联系紧密的国家进行了初步沟通。文章虽没提具体国家的名字，但从日本近期婉拒了美国的拉拢可以猜想，这40国中应该有中国。
具体超哥大胆预测一下，最快，记得这里说的是没有意外情况下的最快：
1、7月中下旬到8月初，持经营管理签证、工作签证、永住、技术签证、高级劳务签证的中国人，作为第一批，可以入境。
2、8月份，留学生可以入境，这样9月可以按时开学。
3、考虑日本等各国都是逐步放开入境者，同时一定会监测各批次入境后，确诊病例的增长情况，在确保国内疫情安全可控的情况下，才会允许游客逐步入境。这些需要时间来观察，所以预计游客最快在十月份才可以入境。
具体怎样入境？
读卖新闻报道，入境前，需要提交病毒检测阴性证明书和日本行程计划书。
入境后，抵达日本后再做病毒检测，如果继续阴性的话，则无需14天的隔离，但在日本禁止使用地铁公交等公共交通，还要限制活动范围，同时入境14天内，可以通过手机定位追踪到行踪。
在日中国人回国也有好消息，上周中国民航总局发布公告，增加外国航空公司运营中外客运航班的班次。
根据民航局公告，已列入民航局3月12日官网发布的“国际航班信息发布(第5期)”的航空公司继续执行“五个一”政策，而之前未列入“第5期”航班计划的外国航空公司，现在也可以在经营范围内，选择1个口岸城市，每周运营1班国际客运航线。
我查询了，民航局公布的“第5期”航班计划的日本航空公司，其中涉及客运的只有日本两家最大的航空公司，一家日本航空，一家是全日空。
这两家将继续按五个一政策执飞日本到中国（上海、大连、广州、青岛、厦门）的航班，具体线路见下图。
此外，未列入”第五期“的日本航空公司，乐桃航空（大阪-上海浦东、东京羽田-上海浦东）和捷星日本航空（东京成田-上海浦东）少量航线。中国将允许从6月8日起，选择1个口岸城市，每周运营1班国际客运航线。
很明显，这是中国释放的善意。虽然，航空公司会从效益考虑，是否开通国际航线。但从外交对等上看，中国放宽了日本航空公司恢复中国航线，为未来日本放宽更多中国航空公司恢复日本航线，更早放宽中国人入境日本开了个好头。
6月份日本政府就会有明确的消息，我也会及时更新的，大家有什么问题可以留言或加微信交流。