图为F22战机
最近，美国空军的运气似乎不是太好，一架美国空军的F22A重型隐身战斗机发生坠毁事故仅仅4天后，也就是96个小时，又一架美国空军的F35A隐身战斗机发生坠机事故，这么短的时间接连发生了两起战斗机坠毁事故，背后的原因令人深思。
图为F22坠机事故现场图片
那美国如此先进的战斗机，接连发生坠毁事故，是不是跟老化有关系？这种可能性是比较小的，以F22为例，它的机体寿命一般可以达到30年以上，换算成飞行小时的话，应该是超过了6000飞行小时，可能接近9000飞行小时，这个数据在全世界而言，也还是比较高的，所以它基本上是青年到中年的一个状态，机体还是比较可靠的，发生老化而导致坠毁事件的可能性，相对还是比较低的。
图为F35战机
说到飞机坠毁，原因非常多，很多原因也是不可预知的，比方说操作问题、机械问题，还有制造问题、气象问题等都有可能导致坠机事故，而此次坠机的原因，特别是它确凿的原因，还是需要事后，各方面专家进一步的论证，最后给出答案。
图为苏27战机
美国研制F22的初衷，就是要在性能上，彻底压倒苏联的苏27和米格29，所以它的性能指标非常的高，包括全方位的隐身能力，强大的电子对抗和超音速巡航能力等。所以，在冷战结束之后，F22仍然没有停止研制，大概在1997年就完成了首飞，2003年形成了初步作战能力，2005年装备了美国空军第一个中队，当时在全世界来看，没有一架飞机能够在性能上与其相比，更不用说跟它平起平坐。
图为F22战机此前一次事故现场
基于这些原因，特别是性能上的自信，美国空军在采购F22战斗机的时候，数量一减再减，苏联还在的时候，最早的规划是要一次性采购一千多架，苏联解体后，美国最大的对手一夜之间化为乌有，采购数量一路下跌，从七百多架降到了五百多架，再到三百多架，最后停止在了187架，因为当时美国认为F22非常先进，已经可以打败任何空中对手，甚至可以在空中以一当十，而且他们认为这187架的威慑能力和作战能力已经足够了。
图为F15战斗机
所以，F22的生产数量相对非常少，只有187架，当然经过这么多年的各种坠毁事故，目前仍然在役的还有183架，而现在美国对该飞机保密程度是非常高的。因为像以往三代机时代，美国可以把当时最先进的F15战斗机拿出来出口，包括沙特、日本和韩国，这些国家后来都得到了F15战斗机，但是在F22战斗机的问题上，美国一直不同意出口，他们认为一旦飞机到了盟友手里，它的一些技术机密就有可能流失出去，特别是流失到美国的对手手里，这是美国绝对不能允许的。
图为F22战机
因此，美国空军独享F22，没有向任何一个第三国出口过，所以这也是美国战机发展史上，非常奇特的现象，但随着科技的发展，特别是电子技术方面的发展，在先进的东西也有被超越的时候，而F22在很多方面，已经落后了，比方它的电子设备，是20世纪90年代的电子设备，特别是微处理器和计算机的速度方面，已经远远不能和现在最先进的产品相比了。
图为响尾蛇导弹
还有就是它的武器方面，特别是机载武器方面，当年美国靠响尾蛇导弹和AIM120导弹可以打天下，几乎可以把所有的空中对手，一次都给全部秒杀掉，但是现在各个国家，包括俄罗斯先进的空对空导弹，发展速度非常的快，俄罗斯的一些新型空空导弹在性能方面，已经超过了美国的AIM120中距空空导弹的早期型号，跟它的晚期型号相比，在个别性能方面也还是有所超出的，所以美国在这方面的优势已经是几乎不存在了。
再比如一些隐身材料方面，当年的隐身材料非常的娇贵，经不起风吹日晒，美国为了部署F22，往往还要在海外修建各种空调机库做到恒温恒湿，所以它当年使用的隐身涂料现在看也是有所过时的，当然美国空军也计划对飞机进行进一步的改进，因为目前来讲，重启生产线可能性已经是不存在了，再说生产线彻底关闭之后，要把它重开，这个代价实在太大，还不如重新研制一种新的机型，所以重开是不可能的。
图为F22战机
但是对F22的改进是有可能的，特别是在电子设备方面，美国未来可能会为F22战斗机换装新一代的航空电子设备，特别是新一代的电子扫描相控阵雷达，包括微处理器、中央计算机和大气计算机等，都会进行相应的更新换代，另外在机载武器，在隐身涂层方面，美国也会应用一些最新的技术，比方说F35上面使用分布式的各种探测设备，这个技术当时在F22的时代还不存在，但是在F35时代已经把它应用上，未来或许会把这种技术，从F35移植到F22身上，目前来看可能性还是比较高的。
而在先进空空导弹方面，美国一直没有停止研制的脚步，除了继续改进AIM120导弹和响尾蛇导弹之外，美国还在研制最新一代的冲压动力空空导弹，有可能命名为AIM260，这种导弹再结合战机的话，应该在未来可以和俄罗斯的最先进的战机，在空战领域还是可以一较高下的，F22虽然研制于20多年前，在目前来看，如果它进行了相应的改进，在各种性能方面，并不逊色于俄罗斯的新一代产品。
图为F22战机
从这个方面来看，美国在航空领域，特别是在战斗机领域，当年不仅是引领者，目前来看的话还是领跑者，它的飞机由于原始设计初始，设计的非常先进，未来的改进空间也还是比较大的，只要飞机经过了一定的现代化改装，也足以和现在最先进的飞机抗衡，所以，美国这种超人一步的设计理念和设计思维，也确实值得俄罗斯等后发国家学习。