XASpeed车友会
有言道：“人老先老皮，烂车先烂底”，开车行驶在路上难免会碰到道路的崎岖，就会对底盘产生一些磨损。
托底，想必许多老司机都遇到过。当我们快速通过减速带时，那声“咔噔咣当”的声音让车主们都心疼了。
其实马路上还有很多“底盘杀手”，今天小编就为大家盘点一下。
减速带
易损部位：前保险杠下延、悬挂、排气管
减速带在我国的设计并没有统一的标准，其作用是为了让车辆强行减速通过。不过减速带设计上没有标准，高度不一，形状也不一样。有些比较高，加上许多车主在过减速带时没有减速的习惯，就很容易中招了。一般都是前保险杠和排气管比较容易被磕。
应对方法：减速通过，这样一般的减速带都能安全通过，除非你的车底盘太低了。
陡坡的坡顶坡底
易损部位：前保险杠、拉杆、排气管
车友们肯定都走过特别陡的坡，如果底盘较低的话，走到坡顶时很容易托底。而下陡坡时也要注意，因为轿车前保险杠比较突出，下到坡底时要是速度过快，很容易直接磕到地面上。
应对方法：可以斜着上坡下坡，就是单侧前轮先碰到坡地或者坡顶。
马路牙子
易损部位：前保险杠、悬挂、轮胎壁
马路牙子用我们四川话就是街沿边边，又叫“道牙子”。上马路牙子很容易造成托底，同时还易刮伤轮胎壁，造成轮胎鼓包或者爆胎等问题，对悬挂也有一定程度的损伤。
应对方法：最好不要上马路牙子，但如果车友们要对马路牙子“霸王硬上弓”的话，也要让轮胎底面对着马路牙子，不要让轮胎侧面碰到马路牙子。
泥泞道路
易损部位：前保险杠、悬挂
泥泞道路上开车，路面上都是被轧起来的凸起，轿车走在这样的路上势必会托底，比较软的路面容易被碾压成中间高两边低的地形，要是跟着车痕走，很容易被石头磕伤底盘、保险杠。
应对方法：选择绕行，实在不行慢慢开，尽量让轮胎去轧那些凸起的泥。
砖头等异物
易损部位：油底壳、排气管、悬挂
正所谓，明枪易躲暗箭难防。开车在路上最怕就是猝不及防的各种石头“暗器”，让人防不胜防，比如大货车遗洒的石头、砖头等。稍微尖锐的石头，砖头，很容易造成漏油。
应对方法：开车时留意路面，发现异物提前减速绕行。
凹陷路面
易损部位：前保险杠、悬挂、轮胎
车辆在通过路面的坑、凹陷、沟槽时也很容易发生托底等情况，最重要的是会对轮胎造成损伤，如果速度过快的话甚至可能直接导致轮胎爆胎。
应对方法：选择绕行，实在不行就观察路面，注意避让。
没有井盖的下水道
易损部位：轮胎、轮胎处外包围、前保险杠
要是轧上没有井盖的下水道，那对车的伤害会很大，轮胎整个陷下去了，一时半会还出不来。
应对方法：开车时留意路面，发现深坑提前减速绕行。
底盘杀手如此之多，车友们万不可因一时疏忽，留下行车隐患。