据参考消息网消息，欧盟驻华代表团团长庹尧诲近期在上海的一场活动中表明，欧盟并不想和中国展开贸易战。报道指出，就欧盟针对中国电动汽车的反补贴关税举措而言，庹尧诲觉得，虽然欧盟已经公布了反补贴调查的最终裁决结果，也宣布了关税措施，但是双方的谈判还在持续推进，而且会一直持续到双方找到都能接受的解决办法为止。报道提到，中国商务部新闻发言人于11月8日表示，双方已经约定会继续通过视频或者其他形式进行磋商。点击输入图片描述（最多30字）这一表态，是自欧盟决定对华加征关税的数月以来，难得呈现出的一次积极态度。从某种程度来讲，似乎有着主动示弱的感觉。大家都知道，早在今年6月的时候，欧盟委员会就公布了针对从中国进口的电动汽车拟征收的临时关税水平。当时欧盟宣称，要是无法与中方达成解决方案，加征关税将会在7月4日左右开始施行。欧盟拟对不同的中国车企加征不同程度的关税，例如，对比亚迪、吉利汽车和上汽集团分别加征17.4%、20%和38.1%的关税；对其他制造商则要征收21%的关税。欧盟认识到，特朗普当选之后，其所处的经济环境变得更加复杂了。倘若欧盟固执地对中国采取强硬手段，那它在全球贸易里或许会丧失更多的机遇。并且，有专家表示，欧盟和中国在经贸领域展开合作也许是更为实际的做法，特别是在双方互补性显著、市场需求相匹配的行业当中，像电动汽车和高科技制造业。这是因为，欧盟与中国在电动汽车这类新兴行业方面有着很强的互补性。中国在电池技术以及电动汽车供应链方面占据着全球领先的优势，而欧盟在绿色能源与新能源汽车政策方面有着强烈的需求。欧盟驻华大使始终在强调“透明度”与“公平竞争”。其称若无法得到合理的待遇，便会以相同的方式对待在欧洲发展的中国企业，还补充说“不想打贸易战”。此外，他也认可特朗普赢得美国总统选举为中欧修复经贸关系创造了机会。由于欧洲正处于“困难时期”，欧盟期望恢复与中国“正常、公平”的关系。然而，从我方视角出发，中欧经贸互动当前的僵局大体上是欧盟一意孤行所造成的。此前，在法国等国的推动下，欧盟对中国制造的电动汽车开展反补贴调查，这使得欧洲和中国之间的贸易紧张关系进一步加剧。之后，中国针对原产于欧盟的进口相关白兰地采取临时反倾销措施，外界认为这一措施尤其针对法国干邑白兰地。据相关报道，马克龙在与欧洲央行前行长、意大利前总理马里奥·德拉吉共同发表讲话时表示：“马里奥提出的一个观点对我来说十分重要，那就是要清楚我们是如何陷入与中国的‘贸易战’的，因为一旦发生这种情况，可能所有人都会被征收关税。”中国商务部网站于11日发布了一则公告，内容是对欧盟进口的白兰地开始实施临时反倾销措施，该措施自15日起开始执行。据公告内容，在2024年8月29日的时候，商务部就已经发布了2024年第35号公告。在这份公告里，商务部初步认定原产于欧盟的进口白兰地存在倾销情况，国内相关的白兰地产业面临着实质损害威胁，并且倾销与这种实质损害威胁之间存在因果关系。基于此，商务部决定以保证金或者保函的形式来实施临时反倾销措施。自2024年11月15日起，进口经营者在进口被调查的产品时，需要按照公告所确定的各个公司的保证金比率，向中华人民共和国海关提供相应的保证金或者保函。点击输入图片描述（最多30字）在欧盟针对中国电动汽车加征关税这件事情上，欧洲国家内部出现了分歧。德国经济部发言人指出，德国是支持当前欧盟和中国正在开展的谈判的，其希望借助外交渠道来缓和贸易方面的紧张态势。德国一直都致力于维持市场的开放状态，毕竟德国作为一个与全球相互联系的经济体，对市场开放有着很强的依赖性。斯洛伐克总理菲佐也表达了自己的看法，他反对和中国进行贸易战，认为对中国电动汽车加征关税是一种很不明智的做法，这一举措会给欧洲自身带来非常大的损害。因为中国电动汽车在技术等方面是领先于欧洲的，中国的先进产能能够助力欧洲提升生产率。被中方打到痛点了？中欧关键时刻，欧盟托人给中方带来一句话
据参考消息网消息，欧盟驻华代表团团长庹尧诲近期在上海的一场活动中表明，欧盟并不想和中国展开贸易战。报道指出，就欧盟针对中国电动汽车的反补贴关税举措而言，庹尧诲觉得，虽然欧盟已经公布了反补贴调查的最终裁决结果，也宣布了关税措施，但是双方的谈判还在持续推进，而且会一直持续到双方找到都能接受的解决办法为止。报道提到，中国商务部新闻发言人于11月8日表示，双方已经约定会继续通过视频或者其他形式进行磋商。
这一表态，是自欧盟决定对华加征关税的数月以来，难得呈现出的一次积极态度。从某种程度来讲，似乎有着主动示弱的感觉。大家都知道，早在今年6月的时候，欧盟委员会就公布了针对从中国进口的电动汽车拟征收的临时关税水平。当时欧盟宣称，要是无法与中方达成解决方案，加征关税将会在7月4日左右开始施行。欧盟拟对不同的中国车企加征不同程度的关税，例如，对比亚迪、吉利汽车和上汽集团分别加征17.4%、20%和38.1%的关税；对其他制造商则要征收21%的关税。
欧盟认识到，特朗普当选之后，其所处的经济环境变得更加复杂了。倘若欧盟固执地对中国采取强硬手段，那它在全球贸易里或许会丧失更多的机遇。并且，有专家表示，欧盟和中国在经贸领域展开合作也许是更为实际的做法，特别是在双方互补性显著、市场需求相匹配的行业当中，像电动汽车和高科技制造业。这是因为，欧盟与中国在电动汽车这类新兴行业方面有着很强的互补性。中国在电池技术以及电动汽车供应链方面占据着全球领先的优势，而欧盟在绿色能源与新能源汽车政策方面有着强烈的需求。
欧盟驻华大使始终在强调“透明度”与“公平竞争”。其称若无法得到合理的待遇，便会以相同的方式对待在欧洲发展的中国企业，还补充说“不想打贸易战”。此外，他也认可特朗普赢得美国总统选举为中欧修复经贸关系创造了机会。由于欧洲正处于“困难时期”，欧盟期望恢复与中国“正常、公平”的关系。然而，从我方视角出发，中欧经贸互动当前的僵局大体上是欧盟一意孤行所造成的。
此前，在法国等国的推动下，欧盟对中国制造的电动汽车开展反补贴调查，这使得欧洲和中国之间的贸易紧张关系进一步加剧。之后，中国针对原产于欧盟的进口相关白兰地采取临时反倾销措施，外界认为这一措施尤其针对法国干邑白兰地。据相关报道，马克龙在与欧洲央行前行长、意大利前总理马里奥·德拉吉共同发表讲话时表示：“马里奥提出的一个观点对我来说十分重要，那就是要清楚我们是如何陷入与中国的‘贸易战’的，因为一旦发生这种情况，可能所有人都会被征收关税。”
中国商务部网站于11日发布了一则公告，内容是对欧盟进口的白兰地开始实施临时反倾销措施，该措施自15日起开始执行。据公告内容，在2024年8月29日的时候，商务部就已经发布了2024年第35号公告。在这份公告里，商务部初步认定原产于欧盟的进口白兰地存在倾销情况，国内相关的白兰地产业面临着实质损害威胁，并且倾销与这种实质损害威胁之间存在因果关系。基于此，商务部决定以保证金或者保函的形式来实施临时反倾销措施。自2024年11月15日起，进口经营者在进口被调查的产品时，需要按照公告所确定的各个公司的保证金比率，向中华人民共和国海关提供相应的保证金或者保函。
在欧盟针对中国电动汽车加征关税这件事情上，欧洲国家内部出现了分歧。德国经济部发言人指出，德国是支持当前欧盟和中国正在开展的谈判的，其希望借助外交渠道来缓和贸易方面的紧张态势。德国一直都致力于维持市场的开放状态，毕竟德国作为一个与全球相互联系的经济体，对市场开放有着很强的依赖性。斯洛伐克总理菲佐也表达了自己的看法，他反对和中国进行贸易战，认为对中国电动汽车加征关税是一种很不明智的做法，这一举措会给欧洲自身带来非常大的损害。因为中国电动汽车在技术等方面是领先于欧洲的，中国的先进产能能够助力欧洲提升生产率。