保定晚报讯（记者王菊 曹云鹏 通讯员王娅菲）11月15日，经过5天的连续奋战，由中铁广州局承建的保定东二环快速路五道口Z1匝道桥钢箱梁架设任务完成。随着最后一节钢箱梁精准无误地架设在预定位置，标志着项目部成功攻克Z1匝道最难的一道工序，为后续建设奠定了坚实基础。

据悉，保定东二环快速路五道口立交包括1座主线桥、2座匝道桥、4座通道桥，本次架设的Z1匝道桥全长为600.14m，钢箱梁采用单箱双室形式，梁高1.6m，悬臂长度均为2m，顶板板厚为16mm，底板板厚为20mm，腹板板厚为14mm。

自11月10日首片钢箱梁顺利架设后，项目部始终坚持安全底线，持续强化“红线”意识，不断完善与优化安全管理体系，确保监管措施得到全面深入执行。钢箱梁架设期间，项目部安排专业技术人员重点对落梁线形进行实时监控，有效提高钢箱梁安装精度；积极与交警、路政等部门沟通协作，提前部署封路工作，确保钢箱梁架设期间安全稳定推进。