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在全球互联网和科技产业飞速发展的今天,欧洲人却能一周只工作4天,悠哉悠哉地享受生活。

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更让人疑惑的是,尽管他们在信息工业上远远落后于中美两国,但欧洲依旧保持着高福利、高工资的生活水平。欧洲人到底凭什么躺平?

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高收入、高福利:欧洲人凭啥不焦虑?

欧洲人的“躺平”可不是随便喊喊的口号,而是有实际行动的。2015年,冰岛率先在全球推行了四天工作制的试点计划。经过长达4年的实验,冰岛人惊喜地发现,工作效率不降反升!员工们不仅干得开心,产出也丝毫不打折扣。这一成功经验在2021年正式推广到全国,冰岛成为全球首个全面实施四天工作制的国家。

这一下子,欧洲其他国家也坐不住了。英国和西班牙紧随其后,开始了大规模的试验。英国的试验周期为6个月,西班牙则更为激进,直接用3年时间来测试。

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而到了2022年,比利时干脆也效仿冰岛,成为全球第二个全面推行四天工作制的国家。比利时总理当时可是信心满满,认为这可以让劳动力市场更加灵活,员工能更好地平衡工作和家庭,经济嘛,也会因此更有活力。

这套制度,不光是政府喜欢,连企业和工人也都举双手双脚赞成。工人们少干一天活儿,工资不减,谁不愿意呢?这时候,肯定有人会问:“怎么可能少干活还能拿一样多的工资?欧洲工人不焦虑吗?”

别说,欧洲工人确实不太焦虑。你要是看看他们的收入和福利,恐怕也就明白了。

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德国工人的平均时薪是25欧元,折合人民币差不多200块,一天工作8小时,轻轻松松一天就能赚1600元。按一个月22个工作日来算,月收入可以达到3.5万元人民币。扣掉14%的个税,普遍还能拿到2万元以上的净收入。

如果失业了也别担心,德国政府也会给你发失业补助金。失业者每月可以领到4300欧元,二孩家庭更是可以领到1.8万欧元。生活有保障,谁还焦虑呢?

更令人啧啧称奇的是,欧洲工人们对于自己的权益那是相当看重。法国工会为了反对政府延迟退休的政策,号召了128万人参加抗议,导致2/3的教师、1/4的公务员参与罢工,3/4的列车停运,加油站、发电厂也纷纷停工。法国工人们的强硬态度表明,任何侵犯他们权利的企图,都会面临强烈反抗。

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而2024年1月,法国农民对政府的农业政策不满,搞了个更有意思的抗议行动:几千名农民开着400多辆拖拉机上街,把粪便和腐烂垃圾倒在政府部门门口,要求政府取消税收和社会费用的增加。这样的抗议场面,不知道该说是壮观还是搞笑。

欧洲工人这么“躺平”,他们的经济还能支撑得住吗?尤其是欧洲在信息工业领域的表现,简直可以用“落后”来形容。

放眼全球,中美两国几乎垄断了当今的互联网和科技产业。我们熟悉的苹果、谷歌、微软、阿里巴巴、华为,这些科技巨头都来自中美。而再看看欧洲,似乎难以找到类似的顶尖科技企业。唯一勉强能拿得出手的诺基亚,也早已风光不再,成了时代的“遗老”。

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根据2019年的全球数字经济报告,90%的全球数字经济都集中在中美两国,欧洲的占比只有区区4%。

不仅如此,欧洲在新能源电动汽车行业也没能赶上趟。美国的特斯拉和中国的比亚迪早已风靡全球,成为新能源汽车的代表,而欧洲传统车企如宝马、奔驰、奥迪的电动车产品却销量惨淡。

那么问题来了,欧洲的信息工业如此落后,他们的经济支柱到底是什么?

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欧洲的“躺平”能持续多久?

欧洲的高福利并不是靠信息工业,而是靠奢侈品产业。就是那些让全世界富人趋之若鹜的奢侈品牌,给欧洲人提供了“躺平”的资本。

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最典型的例子就是法国的奢侈品巨头LVMH,大家熟悉的LV、迪奥、纪梵希、芬迪等品牌,都是它旗下的。2023年,LVMH总裁阿诺特的个人财富更是超过了马斯克,成为了全球首富。根据财报数据,2023年LVMH的总营收高达6600亿人民币,净利润1170亿人民币,毛利率高达68%。换句话说,卖奢侈品可比造车、搞科技赚钱多了。

不仅是LVMH,爱马仕等奢侈品牌的业绩也在不断攀升。即使全球经济不景气,奢侈品的销量依然居高不下。2020年之后,这些奢侈品品牌更是频繁涨价。香奈儿自2020年累计涨价9次,LV则涨了10次,每次涨价还能吸引一大批人排队抢购。

每次涨价,反倒让人更觉得买到了“值钱货”。奢侈品行业的这种赚钱方式,基本是其他行业难以企及的。比如说,2023年中国比亚迪的总营收才600亿人民币,净利润500亿,跟LVMH一比,简直小巫见大巫。再看看欧莱雅,这家法国美妆品牌2023年的营收是3160亿人民币,净利润626亿,而中国车企奇瑞的营收虽然跟欧莱雅差不多,但净利润却只有42亿不到。

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欧洲人靠奢侈品维持高福利,他们的好日子能一直过下去吗?

答案恐怕没那么乐观。奢侈品产业固然能带来巨额利润,但它依赖的是社会对“奢侈”的认知。今天大家觉得瑞士的手表、法国的包包高端大气上档次,愿意为品牌买单。但如果未来这种认知发生变化,消费者开始追求性价比更高的产品,奢侈品的市场可能就会缩水。

结语

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更何况,欧洲其他的工业产品在全球市场上的竞争力,正在一步步下滑。比如意大利的超跑,在全球电动化浪潮下,也开始显得有些疲态。再加上欧洲本身在信息产业、数字经济和新能源领域的落后,他们的经济基础并不像看起来那么牢固。

所以,欧洲人现在的“躺平”状态,靠的是过去积累下来的财富和奢侈品行业的繁荣。但未来,如果他们不能赶上全球科技和工业的步伐,欧洲的高福利体系可能会面临严峻的挑战。