美西方为了拖慢中国科技前进的脚步，真的是啥招儿都用了，不光是在半导体和人工智能这些高科技领域对中国企业下狠手，现在就连新能源电动车这块儿新兴市场也不放过。
2023年，我们国家汽车出口嗖嗖地涨，特别是电动车，比亚迪这些国产品牌火得不行，全世界180多个国家都有它们的身影。这样一来，特斯拉这些老牌大腕儿都要靠边站站了，欧美那些引以为傲的燃油车更是卖不动了，价格还要往下掉。
眼瞅着中国电动车这么风光，美国坐不住了，直接说要对中国电动车加100%的关税！欧盟也是紧跟其后，从去年就开始琢磨着怎么对中国电动车动手，想让我们涨价，降低国际竞争力。
不过，欧盟这主意可不是所有人都买账，特别是德国，说什么都不同意，说这么做中国一报复，他们那些靠出口的企业可就要倒霉了，毕竟中国市场对他们来说太重要了。
可偏偏有人不长眼，法国就是其中一个，不光不反对，还使劲儿推这事儿。想想去年马克龙来中国，我们还给空客下了个大单，结果人家倒好，转身就“捅刀子”。
这事儿一出，不光是我们中国人气不打一处来，连法国当地的企业都怨声载道，生怕自己也成了被收拾的对象。其实，我们之前对欧盟的猪副产品和白兰地反倾销调查，就是想让他们冷静冷静，结果人家硬是没懂这意思。
在这样的背景下，我们也不打算客气了。就在10月8号，我国宣布了对欧盟的白兰地品牌，比如马爹利、轩尼诗，要加收30%以上的保证金。法国那些厂商一听，立马慌了神，特别是干邑行业，中国可是他们四分之一的市场！
更绝的是，我们的反制措施还不止这些，听说接下来还要在汽车进出口上动手，比如对大排量的进口燃油车加关税。
现在，这场较量已经从汽车扩展到奢侈品、化妆品这些重要领域了，都是欧洲国家的钱袋子。我们的新规，也是有理有据，不像欧盟那样瞎折腾。
本来想着这么做能让欧盟坐下来好好聊聊，结果法国倒好，还先抱怨上了，说我们的新规让他们失望，还要在G20峰会上讨伐我们。这简直就是“不见棺材不掉泪”，完全不顾自家企业的死活。
说到底，法国和欧盟这么嚣张，还不是因为背后有美国撑腰。想当年华为5G那事儿，也是这么一手导演的。现在又想故技重施，打压我们的电动车。
总而言之，这事儿越闹越大，收场的难度也越来越大。最终结果咋样，那就各凭本事了。但美西方得明白，现在的中国已经不是那个任人欺负的时代了，他们的“列强梦”该醒醒了。要是还执迷不悟，最后吃苦头的只能是自己！