荷兰驾车者在购买电动汽车方面仍然面临许多障碍。著名的二手平台 Marktplaats 的调查显示，48% 的荷兰人不考虑在未来五年内购买电动汽车。与此同时，预计二手电动汽车将大量涌入。
即使与燃油汽车的价格差异较小，也只有三分之一的人会选择电动车。
Marktplaats表示，荷兰的电动汽车市场仍在增长，但对这些汽车可持续性的看法并不一定会转化为对电动汽车的热情。59%的人表示，他们认为可持续发展固然很重要，但目前仍然没有购买的热情。
Marktplaats汽车首席销售官普林森（ Alexander Prinssen）表示，企业市场和私人市场之间存在差异。他在接受全国车展采访时表示：“从商业角度来看，这个故事完全不同。”
数据显示，9月份电动汽车的市场份额为40%，而柴油汽车的市场份额已跌破1%，他认为 “相当令人震惊” 。
为什么电动汽车仍然不能激发荷兰人的购买热情？
调查表明，有55%荷兰人不购买电动汽车的最常见原因是购买成本高昂。但即使钱不是问题，也只有 36% 的荷兰人表示他们会驾驶电动汽车；也就是说，即使价格相同，64%的荷兰人也不会选择电动汽车。
据Marktplaats称，除了价格之外，对行驶里程不足和充电站缺乏的担忧，也是造成这种负面情绪的原因之一。
此外，人们担心政府反复无常的政策，包括逐步取消补贴以及可能增加的道路税。
人们还怀疑电动汽车是否真的可持续。
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大量二手电动车将进入市场
目前，二手电动车的供应量仍然较少，这种情况可能会很快改变。
2019年是新电动汽车销量的高峰，尤其是租赁公司纷纷涌入这个市场。这些汽车上路时签订了五年租赁合同，这意味着这些汽车明年将作为二手车提供。因此，Marktplaats 预测价格将大幅下跌。
Marktplaats目前每月出售约230000 辆汽车。普林森表示，“其中大约 5% 是电动的，我们并没有真正看到这种汽车销售的增长。”
市场上很多电动汽车都是来自商业公司，在租赁合同到期后归还给租赁公司。这些汽车通常被带到拍卖行，也有一些出口到其他国家。普林森指出，据传言，葡萄牙和波兰是这种出口的有趣目的地。
普林森说：“在 Marktplaats 上，我们已经看到近年来二手电动汽车的平均价格下降了 22%，从 2022 年 7 月的 47000 欧元下降到 2024 年 7 月的 37000 欧元。随着这波可能出现的额外二手电动汽车浪潮，供应量增长，但这个平均价格很可能会进一步下降。通过这种方式，对于许多荷兰人来说，理想的购买价格可能会更快地显现出来。”
对于二手电动汽车的价格应该在什么价位有不同的看法。49%人认为可接受在10000 至 20000 欧元之间的价格；超过 30% 的人选择低于 10000 欧元为理想价格；15% 的人认为 20000 至30000 欧元也可以接受。
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