齐鲁网·闪电新闻10月14日讯10月10日晚，《问政山东》栏目第178期，围绕“推动交通物流保通保畅降成本”展开问政，报道了“水深不足成难题，东平港如何吸引货船”的问题。节目播出后，山东省交通运输厅立即制定整改意见，成立督导组，赶赴泰安东平县柳长河现场督导整改。
10月12日，山东省交通运输厅副厅级干部赵存柱带队来到八里洼船闸管理所召开整改会议，督促当地交通运输部门，加强与港口运营、物流运输、航运企业的需求对接和跟进服务，深入了解企业的困难。随后，督导组一行来到施工现场，及时协调解决京杭运河柳长河段航道“三改二”项目施工过程中遇到的问题和困难，确保工程按计划推进实施。
“目前，在场建管人员已近2000人，施工设备1600余台套，土方工程已完成170余万方，衬砌工程已全面开展，按照锚定的计划目标，11月底，水下工程完成施工，12月中旬通水，年底恢复通航。”南水北调山东干线公司党委副书记、总经理周韶峰说。
京杭运河柳长河段目前是泰安港东平湖港区老湖、银山和彭集作业区唯一的南北通道，航道“三改二”升级后，将实现东平湖至京杭运河2000吨级船舶通航，大幅提高货物运输效率，彻底解决柳长河段航道卡脖子问题。
泰安港东平港区老湖作业区商务部经理解鸿海表示：“航道问题通过《问政山东》栏目播出以后，这个问题进行了逐步的解决，现在航道正在加紧施工，等施工完以后，整个京杭运河这块的运力和运量都会大大的提升，上游和下游的货物互通能力更强，我们现在也特别期待航道能尽快复航通航。”
闪电新闻记者 冯君裕 报道