自1840年以来,中国国门洞开,西方列强纷纷在中国土地上肆虐。他们在中国的土地上肆意侵略,抢走我们的财富,抢走我们的农作物,就连丝绸和瓷器也被剥削一空。

客观地说,西方列强带给我国的伤痛实在是太大,已经成为了我们不可遗忘的过去。

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在那段屈辱岁月里,西方国家似乎也表现过伪善的一面。这些国家居然主动地“帮”我国修建铁路,甚至为了“帮”我国修建铁路,还抢着贷款给清政府。

如此怪异的举动让人们好奇,一般以“吸血鬼”之称的资本家,为何突然变得这么好了。其实背后大有讲究,当年的西方资本家没有一个安好心,一切都充满着恶意。

伪善的沙俄

1894年,在甲午海战中刘公岛陷落,大清帝国与日本的争斗最终以失败告终。这场战争太过于惨烈,大清帝国努力创建的北洋水师灰飞烟灭,而且还签订了可耻的《马关条约》,需要赔偿白银2亿两,并且还要被割让辽东和台湾。

如此屈辱,让大清帝国羞愧难当。正如张之洞所言:以往输给西方洋人,属实无可奈何。而今败给倭寇,大清帝国颜面扫尽。

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更为重要的是,辽东地区对于大清帝国至关重要,乃龙兴之地,被日本夺取更是让大清帝国痛苦万分。

但就在这时候,沙俄帝国站了出来,他不仅拉拢了自己的同盟国法国,而且还搭上了对辽东地区抱有幻想的德国,三国联合起来干涉日本,迫使日本吐出了辽东半岛。

虽然大清帝国被迫要追加3000万两赎辽费,但是区区3000万白银与辽东半岛的主权比较起来,不过是九牛一毛。

这一行为气坏了日本人,也为日俄战争的开战埋下了种子。不过,对于沙俄帝国的鼎力相助,大清帝国感动万分,甚至还认为沙俄是中国人的朋友,连李鸿章和张之洞都不能免俗。

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从那时候开始,沙俄帝国就以伪善的面孔开始帮助中国搞建设,成为了中国的好朋友。

在夺回了辽东地区以后,沙俄帝国就向清政府提出,想要加强国防,想要促进地区发展就必须要修建铁路。

但清政府表示没钱,结果沙俄帝国毫不犹豫地站了出来,明确表示自己会帮助大清帝国修建铁路。

就这样,辽东地区的铁路开始正式修建,由沙俄帝国提供贷款,提供技术和资金,铁路开始正式动工。

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据史书记载,沙俄帝国帮助中国修建的第一条铁路干线为海参崴到满洲腹地地区。

就这样,东北地区开始出现基础设施建设,铁路正式通行。

沙俄的盘算

据记载,在帮助清政府修建铁路的时候,修建铁路的费用必须由清政府负担,不过沙俄帝国会给予清政府贷款,必须偿还较高的利息,这项贷款必须由清政府的关税作担保。

紧接着,所有修建铁路所需要的一切,都必须由沙俄帝国提供。其中包括,按照沙俄帝国的标准来修建铁路,此外,所有修建铁路所需的材料都必须要从沙俄采购。另外,所有的技术人员必须聘用俄国人,不得有外国人插手。

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最后沙俄帝国明确强调,凡是由铁路所在区域,沙俄帝国都有权利进行军事保护。换而言之,凡是铁路所及之处,沙俄军队可以朝发夕至。

从沙俄帝国的盘算中,我们可以清晰地看到,沙俄帝国修建铁路之目的,简直就是歹毒。

首先,沙俄帝国为清政府修建铁路,实质上是逼迫清政府将财政主权转移给俄国。毕竟修建铁路费用过大,而清政府常年处于财政赤字中,因此所欠的费用会越来越大,最终失去财政自主权,沦为半殖民地半封建社会。

另外,沙俄帝国通过修建铁路可以拉动国内的经济,不仅增加就业,而且还可以进一步对外市场扩张。

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最为可怕的是,在历史记载中,大俄帝国一直都希望夺取旅顺港,但由于种种原因不能获得。假若可以通过修建铁路一点点地接近,甚至自己可以将铁路连接旅顺港,那么沙俄就可以逐步蚕食到这一区域,并且将其据为己有。

毕竟只要有铁路的地方,就是沙俄的军事保护范围,以后找个借口就可以实现这一目标。

所以仅凭沙俄这段历史,我们就可以看出,修建铁路是在侵犯中国的主权,但是在抢夺中国的土地。

也难怪在《新少林寺》这部电影中,侯杰(刘德华饰)曾警告曹蛮(谢霆锋饰),洋人想要修建铁路,并不是在做善事,而是想要抢夺我们祖先的土地。

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但当时清政府并不明白,因此上了大当,就连老外交家张之洞和李鸿章都受了骗。

进一步升级

沙俄帝国的操作,如同一个模板,一下子引起了西方国家的关注。他们也纷纷模仿沙俄的操作,开始大规模地强调要在中国领土上修建铁路,想要实现自己的霸权。

其实仔细对比一下当时的环境,我们会发现整个资本主义的发展已经完成了过渡。过去的资本主义是血腥的原始积累,是以抢劫和掠夺为主。但是到日俄战争之前,资本主义已经变成了资本输出为主的时代。

因此必须要通过资本的方式投资市场,进一步打开中国的市场,这样才能确保资本主义的进一步掠夺和发展。

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按照以往的方式,不管西方列强获得多少赔款,终究难以将手伸入中国内地。但只要铁路出现,凡铁路所及之处,都成了西方人势力延伸的触手。

更为重要的是,交通越来越方便,更利于帮助西方国家在中国投资市场,以进一步进行资本的掠夺。

因此西方国家的修铁路,本质上是为了满足本国的资本扩张,以及为了实现对中国的瓜分和掠夺。

沙俄帝国开了一个头,日本紧随其后,随后就是各国在中国领土修建铁路。到后来,中国已经完全沦为半殖民地半封建社会,西方人的刀枪剑戟以及各种资本毒牙,已经深入到大清帝国的心脏处,这个帝国已经很难走向独立。

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结语

过去西方列强们将修建铁路当成入侵我国的手段,但所有的殖民统治者都必须要面临一个困局,越是用高水平方便的掠夺方式,就越容易促进掠夺地区的觉醒。

按照一种不恰当的比喻,这些人将被殖民区域当成了练剑的靶子,在他们身上留下各种招式,虽然可能满足了他们当时的需求,但这些留下来的招式,终究也会被疼痛难忍的各国所吸收借鉴。

以清政府为例,西方列强留下来的铁路以及现代管理经验,慢慢地让当地开始发展崛起,并且成为反击这些侵略者的手段。这也告诉我们一个道理,天道好轮回,资本与殖民扩张终究只是一个阶段,这一切最终会被倾覆。

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