虽然现在燃油车不太受待见了，但不能否认燃油车依然是很多人的第一选择。特别是在新能源的冲击下，现在甚至只要12、13万就能买到合资燃油B级车了。
不过仔细研究会发现，12、13万只够合资燃油B级车的裸车价，要想落地最低还是得要14-15万。所以这个预算真正能买到的车型，还是主要集中在合资A级燃油车的市场，而自主品牌也是如此，因为这个价位段他们压根就没有B级车的产品。
那么问题来了，13万左右预算落地，有没有一台车是最接近于“完美”，或者说绝大多数消费者都很难挑出毛病的一台车？答案是还真有，特别是对于我个人而言，我认为吉利的星瑞（参数丨图片）就是这样的一台车。
这里多嘴一句，吉利可没有给我任何充值，这里是真心给这个预算的消费者做一个推荐。
话说回来，为什么在我看来星瑞是挑不出任何毛病的车呢？首先是整台车的气质。不知道大家有没有这种感觉，星瑞这台车有一种非常独特的气质，给我的感觉是既动感又稳重，年轻人开也好，中年人买也罢感觉都挺合适。并且每一次在大家上碰到它，我都会多看几点，甚至身边不懂车的朋友知道它只要10万出头，简直不敢相信。
当然，如果非要说是什么东西让星瑞这台车这么有气质，我认为是它的车漆质感，即便是最早一批的星瑞现在看起来也是油光瓦亮的。后来稍微了解了一下，据说星瑞的金属漆配色采用的都是来自德国的都芳车用漆，这个品牌是是德国和整个欧洲都非常知名的一个水性环保漆品牌之一，1947年就成立了。这个俗话说得好，人靠衣装，美靠靓装，车漆够亮车就好看一半了。
其次，星瑞的驾驶质感也是我推荐推荐它的重要原因。实话实说，星瑞的驾驶质感是属于欧系风格（懂的都懂），所以说它跟德系还是有一点差距的，但即便如此它也算是普通家用燃油车里面的天花板级别的存在了，自主品牌它说第二，估计说第一的就是领克03了。
具体好在什么地方呢？第一个是动力，星瑞是国产A级轿车里面屈指可数搭载2.0T动力的车型，拥有190马力，就这个排量和马力都是很多同价位的车无法匹敌的。如果是即将上的最新款2025款的话，马力更是夸张到了238匹，零百加速6.6秒，对于它的这个级别来说妥妥的小钢炮了。另外它还有1.5T的版本，也拥有181匹马力，同样也是这个排量里面的佼佼者。
第二个好的地方，就是油门、刹车、变速箱、转向的线性程度和协调感。其实很多同级别的国产车在参数或硬件上都很好，但是就是这几个地方总是调不好。这里我就要提一下大家可能看到这里都想说的艾瑞泽8了，其实艾瑞泽8也非常不错，甚至动力还要更好一些，但就是在这个几个地方的协调度上或者说细腻感上，我认为它跟星瑞还有一点点的差距，这个我不多说，大家去试一下就知道了。当然，星瑞也不是就完美，但不好的地方是普通用户基本上不会明显察觉的，这就是区别。
后一个地方就是隔音。2025款的星瑞我不知道，在2024款以及之前版本的隔音，星瑞绝对也是这个价位里算得上跨级别的存在，特别是在急加速和高速上的发动机的噪音抑制，我认为没有几个自主品牌可以媲美，甚至比不少合资品牌都要好，这一点其实也是很多自主品牌做得非常不好的地方。当然，星瑞的发动机有噪音吗？有，但不同的是它给人的感觉离得比较远，就被隔离在发动机舱里面，但其他品牌就感觉发动机在你头上嘶吼，或者说是正对着你吼，那种感觉就很掉档次，而好的合资品牌里即便是小排量自吸的发动机，声音虽然也大但依然感觉声音离人较远，不恼耳。
除此以外，底盘质感也是星瑞做得很好的地方。但是这里就不再赘述了，留给大家去亲自感受，不会让你们失望的。而其他方面，什么配置、空间什么的，作为一台价格算高的A+级轿车，其他也没太多可说的，基本上该有的都有，空间相比于同级别来讲不算很好，但也够用了，特别是新款还进行了优化。而且我认为大家不要对空间的要求太高了，够用就行，如果真有要求还是上加长版的B级车或SUV更好。
看到这里，其实关于13万左右预算我推荐星瑞这台车的原因，就简单一句话：它是这个价位最没有明显短板的一台车，不管是设计也好，还是实用性还是驾驶感也好，真的都很难挑出毛病。或者说，这台车它是既照顾了驾驶员又照顾了乘客的一台车，真正诠释了“家”用车的概念。至于它的最大竞争对手艾瑞泽8，我认为它也是这个价位难能可贵的一台车，但我身边的朋友问我，我肯定更推荐星瑞。