坚持不向中国市场低头，退出中国6年后，如今铃木后悔了吗?

铃木修：“我就是死，也不会向中国市场低头！”

铃木汽车一个曾经在中国街头巷尾随处可见的品牌，如今已经从我国的市场悄然消失，走在大街小巷你还见过这个牌子的车吗？

随着新能源汽车的更新换代，铃木又能否做出了正确的抉择呢？

只用了“一块钱”将自己一半的股份卖给了长安，还扬言放下狠话，放弃中国市场，这种妥妥白送的行为，真的能够让铃木，打一场属于自己的翻身仗嘛？

曾经的铃木

曾经铃木汽车，在我们的身边，可以说是随处可见，要知道当时仅仅3w多块钱的价格，就可以让我们购买一款铃木北斗星，它不仅能够满足大部分人对于轿车的用车需求！

还是一款我们努力生活的赚钱工具，可谓是妥妥的性价比之王，如果你的预算再充足一点，就可以花10w块钱购买一辆雨燕！

这个款式的铃木，不仅帮助许多年轻人实现了拥有一款“小轿跑”的愿望，还非常的经济实惠，可以说是一个非常不错的选择。

同时铃木汽车当初的销量可以说是相当的不错，可为什么到最后，他们会选择退出国内市场，放弃眼前块大肥肉呢？

从它一开始来到国内时，销售成绩简直就没得说，可是随着时间的流逝，它却并没有迎合市场的需求去做出一些改变，而是义无反顾的坚持自己的道路，最终走向一条万劫不复的深渊！

你们敢相信吗？

铃木竟然以一元的价格，出售了股权，直接宣布退出中国市场，这一决定顿时让国内铃木汽车的车友，集体地感到失望！

铃木在一开始能够畅销的原因也是有着以下几点，因为它车身紧凑，驾驶的体验感十分的高，在同等汽车中，有着佼佼者的地位。

而且它的品质，一直都是大家相互宣传的口碑，它的出现，给中国汽车市场，带来了很大的帮助。

因为我们本身就是一个发展中国家，对于汽车的需求，也会随着经济的发展的，而不断地做出改变。

不知道大家有没有发现，铃木的汽车，几乎都是一些紧凑型的轿车，很少会有suv一类的中大型汽车！

随着家里的条件越来越好，人口越来越多，许多的人几乎都过上了小康的生活，他们不再限于汽车只是一个代步工具。

而是有着一些生活上的需求，对于轿车似乎也没有兴趣，反而这些人会选择购买一辆suv，在他们的需求中，就是汽车一定要“大”，要“宽敞”，要有“排面”！

因为轿车一般都是五座车，而suv都是七座八座，一家人开车出来游玩什么的，一个suv就刚刚好，而轿车在此时就显得有的力不从心了！

可此时的铃木，却并没有做出一些实质性的改变，而是还走着以前的老路，并没有根据国内人群市场的需求去做出一些改变。