不久前,教练-10“猎鹰”教练机的模型,出人意料地出现在了福建舰的飞行甲板上,看来终于克服了心脏病问题。
因为JL-9G“山鹰”教练机难以模拟歼-35这样的五代机,歼-15S双座机充当教练机成本又过高,毕竟列装的歼-15还在用AL-31F3发动机,寿命有限,耗费在日常训练上,实在有些得不偿失,教练-10上舰可谓是最佳选择。
问题是,陆基型教练-10用的发动机是乌克兰的AI322发动机,那舰载版的教练-10J用的是什么发动机呢?
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(教练10的舰载版本,前起落架带有牵引杆)
舰载版教练10的发动机来源无非三个:乌克兰、俄罗斯和中国
首先就可以排除乌克兰发动机,“猎鹰”此前使用的AI222系列发动机,本来就是乌克兰伊夫琴科-进步设计局研发,马达-西奇公司生产的小推力涡扇,俄乌分道扬镳后乌方才改名为AI322,我国也曾大量引进。
2019年,我们从乌克兰订购了45台AL322发动机,2021年1月,又一口气订购了400台AL322发动机,用于“猎鹰”的后续试飞和生产工作。
不过乌克兰却不会费劲去开发AI322的舰载版本,它又没有航母和舰载机,那有没有可能是中国定制,乌克兰研发呢?可能性也不大,开发舰载版本要进行防潮、防盐雾设计,难度可是不小的。
况且,自从泽连斯基宣布将中国公司的股份“国有化”之后,与乌克兰合作的风险急剧增大,万一中国的预付的研发款也打了水漂怎么办?俄乌冲突爆发后,这种可能性就更小了,2022年5月马达-西奇的工厂还遭到了多次空袭,原有的生产能力也烟消云散。
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(AI222涡扇发动机的加力版本AI222-25)
俄罗斯倒是有一艘“库兹涅佐夫”号航母,但2017年以来一直处于趴窝状态,其象征意义已经大于实用价值了,况且,“库兹涅佐夫”号的舰载教练机是苏-33UB和苏-25UTG,二者的动力系统分别是AL31F-3和R195,而非AI222。
况且,俄罗斯到2015年才完成AI222的国产化,为中国研发舰载版时间上也不允许。更重要的是,从俄罗斯当年拒绝向中国出售苏-33来看,其对中国航母还是有戒心的,“舰载”是一个比较敏感的词汇,因此,即使俄罗斯有AI222的舰载版型号,也不见得卖给中国的。
既然如此,舰载版教练-10的发动机无论是仿制还是自研,都只能来自中国自身了。
“岷山”发动机是根正苗红的“中国创造”
早在2012年珠海航展时,我国就展示了以高级教练机为装机对象的“岷山”小推力涡扇发动机,当时给的编号是涡扇-17,它是在中航工业涡轮院(624所)10公斤核心机基础上派生而来的。
2011年1月,624所总设计师江和甫曾说过:
“当初根据我们国家的实际情况,就提出来建议搞5公斤流量、10公斤流量、20公斤流量、25公斤流量、30公斤流量的五个核心机,在这个基础上发展出来的发动机就可以从200公斤一直覆盖到2万公斤。假如做得好,就可以满足不同类型飞机对发动机的需求,免得总是被动。”
“岷山”的核心机编号应为YWH-11-6,其流量为10公斤/秒、循环功为6兆瓦。这表明“岷山”完全由我国自行设计制造,是根正苗红的“中国创造”。
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(处在维护状态的“岷山”发动机的)
“岷山”发动机采用了7级高压压气机,比AI222少1级,其风扇设计尤为先进,采用无凸肩、无进气导流叶片、三维气动扭转、前缘前掠设计。在现役第三代涡扇发动机中,只有罗·罗公司研制的EJ200先进中推采用了这样的设计。
这再一次表明“岷山”并非仿制于AI222,而是我国自行研制的先进型号。
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(岷山发动机风扇的气动扭转和前掠设计非常先进)
那为什么像“岷山”这样的小推涡扇,不像中推那样,同时开发涡扇-13和涡扇-19,仿制+自研“两条腿走路”呢?原因也不难理解。
中推的主要装机对象枭龙和歼-35都是需要大量投产的战斗机,装机数量至少也是上千台起步,而小推的主要装机对象仅仅是高级教练机,再加上没有搞到AI222的完备技术资料,仿制的风险也太大,所以只能像涡扇-10那样,冒险“一条腿走路”了。
话说回来,装机对象不是主力机型的“岷山”,优先级又远不及涡扇-19和涡扇-10,所以路走得非常艰难。
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“岷山”2012年首次亮相,2016年首飞成功,但自那以后一直到今天都杳无音信,按照一些网络上的说法,岷山系列发动机已经下马或暂停了,直至2021年才重新启动。
有这种说法也不奇怪,因为中航发在此期间独立出来重组,很多非核心项目都做了调整,现在,“岷山”项目下马这个说法已经不攻自破了。更何况小推力发动机的研制难度并不小,连法国都是与英国合作才搞出“阿杜尔”系列发动机。
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(岷山发动机于2016年首飞成功)
综上所述,教练-10舰载版的发动机并非来自乌克兰与俄罗斯,也不是仿制而来,而是在10公斤流量核心机基础上派生而来的一种自研发动机,是名副其实的“中国创造”。
其实,教练-10的脉动生产线已经从侧面证明了这一点,如果连发动机都供应不上,又何必费时费力地去搞脉动生产线呢?
除了教练-10,“岷山”的无加利版还可以装备隐身无人攻击机、翔龙那样的高空长航时无人机以及50座支线客机,“工业皇冠上的明珠”又被我国摘下来了一颗。