如果黄河不曾泛滥，中国经济文化可能超过欧洲，更早进入全球大航海时代。
最明显的例子是，中国隋唐大运河沉船挖掘出来的最大吨位超300吨，远超欧洲开启大航海时代的110吨位。
今天黄河水量不足，汛期洪水和无法通航仍旧严重制约了生活在华北平原及周边的5到6亿人口。
如何让黄河更好地服务人们生产生活，是一个非常需要智慧的问题。
这个问题也有答案，并有解决办法。
我们先看一下黄河历史上的大变动，找出其规律。
华北平原及周边目前居住超过5亿的人口，历史上也是人口众多，南宋以前华北平原是中国经济和文化的核心。
北宋之后黄河对华北平原经济生产的影响起到决定性的作用。
我们再看一些黄河中游河道的变化，黄河中下游河道的左右摇摆。
总和上面的几张图片，黄河河道变化只是遵循了水往低处流这古老经验。
未来的黄河如何被治理好呢？
汉江中上游完全改道到黄河，黄河下游三分入海可以让黄河航运、灌溉和生态功能最大化，并高效地服务人的生产生活。
黄汉运河可以为黄河带来翻倍的水量，极大地冲刷河道，汉江淮河和黄河上游库容能保证隋唐大运河方向的非汛期通航水量。
黄河运河需要利用可控洪水加人工干预开挖河道，航道。
不包含当前黄河河道，额外开挖的河道，航道总长超1600公里，按双向通行宽150米，深8米的具备过流能力2000立方米每秒的航道。按深挖10米土方计算需要开挖24亿立方米的土方。考虑边坡防护坡道等建设，土方量应当翻遍。隋唐运河方向虽然充分利用了现有河道，其土方量低。
总和估算，需要开挖的土方量也是20~50亿之间。靠人力开挖不可为之，成本极高。但丹江口水库年入库高达500亿，河道冲刷10年，人工干预下可以达成。
未来华北中下游，有淮河、汉江上游近800亿立方米水源，加上原有水量。现在气候变暖汛期降雨增多，河道会大幅降低，将固定下来。
华北航运复兴工程示意图
黄汉 运河是南水北调中线二线的简称，既是运河也是调水水路。具备通航2000吨级的航道，年调水最低250亿立方米。具备过流能力2000立方米每秒泄洪能力的人工运河。
华北航运复兴工程投资会是多少？建设周期会有多长呢？
黄汉运河的意义不仅仅是为了河南、河北和山东的用水需求。也将满足淮河和汉江流域防洪，蓄水的需要。保证汉江、淮河下游的用水需求。
通过建设6GW到12GW的抽水蓄能电站。能够保证从三峡到汉江中下游调水250亿立方米每年。能确保每年从方城垭口调走至少400亿立方米以上的水资源。
而汉江，丹江口来水丰年。不需要启用抽水蓄能调水。比如最近5年，丹江口水库来水量超500亿。完全可以通过丹江口水库，淮河流域水库联动，旱涝互济。
黄汉运河并不仅仅满足了中国北方的用水需求，还将为中国西北获得超500亿立方米的水源。
当黄河下游不再缺水，我们将在黑山峡、黄土高原上分流黄河水。将大部分的黄河水留存在西北。
500亿立方米的水，直接浇灌2亿亩新耕地。而这些水蒸发形成二次降雨将彻底改变西北地貌。存水于青土湖，居延海将形成更大的气候改善。
仅此愿景，中国未来可期。
详见文章：为什么院士，教授级工程师设计的调水工程无法实现，红旗河只能纸上谈兵
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