还是想和大家聊一聊上半年比亚迪销量排名第一这件事，从前几年开始大家应该就能感受到比亚迪在新能源上的势头很猛，到今年800万辆新能源汽车下线，在泰国的工厂落成等等，从上半年的销量排行榜上看，咱们的中国新能源汽车表现出色！
上半年新能源汽车的总批发量461万辆，同比增长了30%，渗透率稳定在了39.4%，不难看出新能源汽车市场的增长趋势非常猛，排行榜第一名比亚迪，毫不意外，销量达到了1607145，第二名奇瑞汽车销量达到了1057706，第三名吉利汽车销量达到了955730，第四名长安汽车销量达到了808965，第五名一汽大众销量达到了754515，前五名里国产品牌占到了四位，确实是有点东西。
比亚迪能拿到第一的位置我为什么说不奇怪，其实你综合比亚迪这些年的动作来看就能理解，在技术上有自己的技术鱼池，有自己完整的一套汽车碰撞、电磁干扰和NVH实验室等等，新能源汽车最重要的组件电池也都是自己生产制造，谁也不懂比亚迪的技术鱼池里到底还有多少技术是没有放出来的。在品牌建设上，比亚迪也是一直格局打开，倡导在一起才是中国品牌，大哥带着小弟们一起做大做强，走出国门，闯出海外。
再来聊一聊最近友商讨论的比较热门的话题“卷”，我一向是不支持无意义的内卷，但是能促进行业前进的“卷”我是举双手赞成的，比亚迪销量302万辆，研发花了399亿，长安销量255万辆，研发用了90亿，而吉利销量169万，研发用了78亿，如果是卷研发卷产品力又何尝不是一件好事呢？对于这种卷，不仅要卷，而且越卷越好，在论坛上李云飞总谈到中国品牌出海，中国品牌出海确实是一件不简单的事情，以前是靠着低廉的价格出海，现在是靠着技术，虽然中国汽车品牌出海是一件新鲜事，但是中国很多其他行业的出海已经发展的比较成熟了，并且呼吁所有的中国品牌应该一起携手打造令人尊敬的世界级品牌。
我是比较看好比亚迪的，整体的产品没毛病，品牌战略也没毛病，而且整个公司的格局很打开，期待之后能拥有更大的市场份额。