最近湖北那边可是搞了个大动作！就在京港澳高速湖北北段，五座大桥“嘭”的一声，同时升起了五朵“蘑菇云”，壮观得跟电影似的！这可不是闹着玩儿的，看报道视频，这是一次非常大规模的桥梁同时拆除行动！让人意外地是，这20多年的桥梁、一下拆56座，这为了啥？
这拆桥可不是个简单的事儿啊，桥梁结构复杂，数量又多，想想都头疼。但你猜怎么着？咱们的工程师们可没怕过，他们一个个都是“智多星”，为每个桥都量身定做了拆除方案，还请来了五位院士来助阵。最后搞了个“五桥同爆”，这效率，简直了！
往时说项目建没要前瞻性要预留，20年前怎么没有科学前瞻性要预留未来车速流量，20年的桥梁又不适应吋代高速发展了又拆了，感觉有点浪费，好在有钱搞没问题。
其实也不算是没有预留，只是二十年前建的时候，能想到什么？能想到现在的社会发展吗？我们连20年后的自己都没想明白。不能怪专家，都没想好的事情，凭什么要求别人都要想到。仅仅因为他们是专家？他们也是人啊！他们又不是全能的。
可有网友问到，好好的桥为什么要拆掉重建呢？
那咱们得说说这京港澳高速的重要性。这可是咱们国家的大动脉啊，连接着首都和南边的大城市，车来车往，热闹得很。但是呢，随着车越来越多，湖北北段的路况就有点吃不消了，得赶紧提质扩容。那怎么办呢？就得把挡在路上的56座桥和27座门架给拆了，让路变得更宽、更顺畅。
这事儿一出来，大家伙儿都关心得不得了。有的关心这“一桥一方案”是怎么实施的，有的好奇这“五桥同爆”的技术到底有多牛。还有的担心，这么多桥一拆，交通怎么办？会不会堵得水泄不通啊？
再多说两句
说实话，这次五桥同爆的大动作让我挺感慨的。一方面，我觉得咱们国家在交通建设上真是越来越牛了，不仅技术过硬，还注重民生保障。另一方面，我也好奇，未来的交通会是什么样子呢？会不会更加便捷、更加智能？
不过，我觉得现在人口不怎么增长了，甚至在减少，而且10年后的交通工具可能往天上走不一定像现在这么依赖公路了！现在的大基建钱拿去拯救建筑行业或者拿去做科研，感觉更好！大家觉得呢？