6月28日上午，随着第一辆车缓缓驶入沥心沙东路跨线桥，广州市南沙区重点建设工程——万环西路快速化改造工程项目跨线桥左幅正式建成通车，与深中通道实现快速接驳，对优化南沙交通运输路网结构，打造粤港澳大湾区“半小时交通圈”具有重大意义。
万环西路快速化改造项目位于粤港澳大湾区核心区——南沙区横沥镇与万顷沙镇之间，南接南沙港区、深中通道、南中高速，北连东新高速、南沙港快速、京珠高速，由南沙区建设中心负责建设。
项目改造包括将万环西路扩建为60米宽，长度14.27千米；将番中公路扩建为46米宽，长度1.29千米；对南沙港铁路、番中公路、南珠大道、沥心沙东路、万龙大道5处节点进行改造。
其中，新建隧道2座总长度约1千米，桥梁5座总长度约2千米，人行过街天桥5座。主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、排水工程、交通工程、电力工程、照明工程、绿化工程等。
项目建成后，将打通咽喉部位交通瓶颈，进一步奠定南沙在粤港澳大湾区地理几何中心的交通枢纽地位，为南沙新区战略发展提供有力支撑。
△万龙大道跨线桥左幅
“本次建成通车的沥心沙跨线桥、万龙大道跨线桥是万环西路快速化改造项目控制性节点工程，桥长分别为405米、470米，宽12.5米。此次通车标志着万环西路左幅8涌至14涌段基本实现‘无红绿灯’快速通行，将极大提升群众通行效率。”承建单位中铁二十五局项目负责人介绍道。
△沥心沙沙东路跨线桥
据悉，万环西路快速化改造项目作为链接南沙港与深中通道的重要货运通道，提升改造后将大大推动区域人流、物流、资金流互联互通，加速港城融合，提高大湾区区域交通服务水平，形成功能更强的综合交通体系，对南沙自贸区加快融入粤港澳大湾区建设，进一步打造国际航运物流中心，辐射带动广东全省形成更加高效便捷的现代交通运输体系，将发挥十分重要而深远的作用。
小南带你看
深中通道这一重要部分，原来全是“南沙造”
全市第一！南沙这项工作受督查激励
文字：谢子亮
通讯员：南沙区建设中心
图片：刘伟
编辑：Kakin
校对：胡霞霞
二审：李夏同
终审：李立志
出品：南沙区融媒体中心
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