千吨重的水泥船为什么不会沉？曾经风靡一时，为何如今又消失了？

你见过用混凝土造的船吗？不用怀疑，在我们爷爷辈的六七十年代，使用的全部都是水泥船。

为什么要用水泥造船？水泥那么重，船不会沉么？

首先在当时，我国的钢铁产量不足，而水泥既可以就地取材，又比钢铁便宜，一条水泥船的价格还不到钢铁的三分之一。另外建造周期还短，基本上一个月就能直接下水了，所以造船才会首选水泥。上世纪末的京杭大运河上，来来回回穿梭着上万艘水泥船，可以说有水的地方都有水泥船。

而它之所以重却不沉，主要是因为在水泥中还添加了钢筋，这种结构使得水泥船能够在水中保持稳定。另外最重要的还是因为水泥的空隙多，空气无孔不入的钻进这些空隙中，就能使船只浮起来了。

一时间水泥船风靡了全国，我国甚至在1974年，还建造出了最大的水泥货船“古田”号。

原来在压水井的上面有一个活塞，下面有一个阀门，都是单向阀。所以在向下压时，内部的空气只会向上走而不会向下走。活塞向上，阀门开启；活塞向下，阀门关闭，空气从活塞中被挤压出来，如此循环往复就能将管子里的空气抽成真空，水便会在大气压的作用下被抽上来了。