有着轿跑风格的昊铂GT（参数丨图片）本身颜值就不俗，近日又推出了全球款车型，率先搭载“无图全球通”智驾系统，在智能驾驶领域再上了一个台阶。那么该车哪个版本值得选择呢？本期《购车指南》将为您详细解析。
上述厂家指导价仅代表2024年6月13日的价格，如有变动请以官网为准
2024款昊铂GT全球款共推出3款车型，售价区间为20.39-25.99万元。新车基于纯电专属平台AEP3.0打造，支持800V高压超充技术+SIC碳化硅芯片，CLTC纯电续航里程为710km。
一、车型简述
外观方面，昊铂GT全球款整体设计变化不大。前脸采用了封闭式前格栅，与两侧修长的前灯组相搭，很有未来感。同时，从车身侧面不难看出，新车将继续采用溜背式轿跑风格，并配备四门无框车门，十分吸睛。
车尾部分简约饱满，纤细的全LED光源尾灯并没有采用时下流行的贯穿式设计，与车头风格相呼应。同时，尾部的折痕线条勾勒出丰富的层次感，加之底部黑色扩散器，对运动感的营造十分到位。
轮圈方面，昊铂GT全球款全系均为19英寸轮圈，标配黑色六辐式“风脉”轮圈，并提供银色双五辐式“星动”轮圈可供选装，视觉效果均颇为动感。
车身颜色方面，昊铂GT全球款提供了七种车身配色方案。其中，低饱和的布达佩斯粉时尚感出众，适合女性用户。而昊铂橙和量子红则更为动感，与喜欢驾驶的男性驾驶者更为搭调。
内饰部分，昊铂GT全球款采用了对称式设计，中控台区域简化了物理按键，加之纤细的全液晶仪表盘与硕大的悬浮式多媒体触摸屏，烘托出极为简约的内饰风格。在配置方面，新车将提供“无图全球通”智驾系统，无须高精地图即可实现智驾功能。此外，如不可开启全景天窗、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风/记忆以及23扬声器等也均有所配备。
动力系统方面，昊铂GT全球款支持800V高压超充技术+SIC碳化硅芯片，电池容量为80kWh，CLTC纯电续航里程为710km。全新车型均搭载后置单电机，总功率250kW，总扭矩430N·m，0-100km/h加速时间为4.9s。
二、车型配置亮点及推荐
昊铂GT全球款的入门车型配置表现相当出色，大量便利性和舒适性配置均有所提供，甚至与中高配车型的差距不大，几乎做到了“入门即顶配”。而此次不推荐主要是因为智能驾驶的硬件配置有所欠缺。
三、推荐车型配置差异分析
如果只着眼于当下，那么入门版车型其实已经非常不错了，无论是动力还是配置都能令人满意。但鉴于目前纯电动车更新速度快，尤其是智驾方面，各个品牌都在推陈出新，L3级自动驾驶的进程也在加速，如果未来开放了L3级自动驾驶，但由于硬件配置的缺失无法升级，或多或少会有些遗憾，这也是此次推荐中配车型的原因。
推荐车型提供了更多的摄像头、超声波雷达以及毫米波雷达，并且增加了激光雷达，为日后智驾系统升级做好了准备。并且在功能方面还提供了自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助以及CarPlay等功能，日常用车的智能化体验更好。虽然差价高达1.6万元，但物有所值。而推荐车型与顶配车型相比，后者在智驾硬件配置上给了更多冗余，但未来真正能用到多少目前尚未可知，现阶段来看性价比不高。
综合来看，2024款昊铂GT全球款710特高压激光雷达版更值得推荐，购车时可优先考虑。