要说如今的汽车市场哪款车最火，那么毫无疑问就是比亚迪秦家族。根据比亚迪官方数据,秦家族5月热销57072辆,连续4个月蝉联全品类销量冠军，并且累计销量突破150万辆。
秦PLUS车型自上市以来，即一路高歌猛进，自22年9月首次获得A级轿车冠军以来,不断突破,一路拿下家轿冠军、轿车冠军甚至全品类汽车销冠。在2023年，秦PLUS成功拿下年度家轿冠军，终结合资车在轿车市场十余年的霸主地位，让自主品牌成为最主流的车型。
其中 PLUS DM-i凭借 DM-i超级混动系统带来的“快、省、绿、顺、静”五大产品优势，秒杀合资车。秦PLUSDM-i拥有快至7.3s的零百加速、低至3.8L的油耗、综合续航高达1245km,更有着比肩纯电车的体验，是堪称同级标杆。秦PLUS EV也同样表现出色，依托e平台 3.0打造，拥有高效率、高性能、高安全、高智能的优势，同时，八合一电动力总成、宽温域热泵空调等的越级搭载,让秦PLUS EV成为10万级纯电轿车的翘楚。
今年2月秦 PLUS 荣耀版的推出，7.98万打破历史低价，让“电比油低”响彻全网,也让秦 PLUS销量再度起飞，连续4月成为全网全品类月销冠军，实力书写冠军奇迹。秦家族的惊喜还远不止于此，今年5月以来的最大动作就是第五代混动技术的发布，开启油耗2时代。秦家族新成员秦L正是作为首款搭载该技术的车型，起售价更是低至9.98万，开启10万级中级车的新时代。秦LDM-i低至2.9L的油耗和高达2300km的续航，远超同级车。
秦家族如今由7.98万起的秦PLUS与9.98万起的秦1组成的“双秦”同堂的产品格局，全面覆盖A+B级轿车市场，是家用轿车的不二之选。如今的家轿领域，秦PLUS实现率先突围，凭借超高经济性与超高价值体验。秦L的入局，更是再度提升价值体验，更将中级轿车带入新的阶段。