海运近期会持续上涨!
还是在传统的淡季
顺时达总结了四点原因
1、欧洲航线已经很长时间受到胡赛红海危机的影响
不得不绕道非洲,非洲线原本运力有限,但今年涌入大量船只
船期长 中转港增多,导致需要运营的船增多。航程加长加上中转港拥堵
导致很多集装箱回不来,这个也是最近缺集装箱的主要原因
2、南美涨价原因
主要是巴西对中国新能源车未来7月以及未来继续加征关税
据说目的港的堆场也都快停满汽车了,很多车企在没有实际订单的情况
拼命往这些地方发货,据相关人士透露某车企已经发了10万辆车。
电动车企业抢占了大多数海运资源,很多船公司为了这些打单撤下跑西非
的船跑南美,又导致西非普涨。新能源不光抢航运资源,据说目的港的堆场
也都快停满汽车了
3、美国大选都在宣传未来对中国加征50-60%的关税
大选日临近,进而导致一些中国企业加大布局南美投资力度,另外很多进口商
提前备货,导致旺季提前了
4、真正的原因
各大海运巨头正好借以上原因,主动默契抱团涨价
出口企业要提前计划好出运计划,现在都在抢集装箱,ETA 也不稳定,中国的
出口企业本来利润就低,这次又要经历被宰割的痛苦