我国的第一艘航母辽宁舰从建造至今，已有30余年。其前身是苏联的瓦良格号，解体后在1999年被我国购买。那么大家知道吗？当时乌克兰的黑海造船厂里还有另外一艘超级航母乌里扬诺夫斯克号，这艘航母满载排水量高达8万吨并且采用核动力推进装置，如果我国当时购买的不是瓦良格号，是这艘乌里扬诺夫斯克航母还会怎么样呢？
乌里扬诺夫斯克号
二、“乌里扬诺夫斯克”号的诞生
在20世纪80年代末，苏联下定决心批准了1143.7型航母项目，而“乌里扬诺夫斯克”号便是这一项目的首舰。
“乌里扬诺夫斯克”号航母的设计参数和性能在当时堪称一流。它的整体舰长达330米，飞行甲板宽度竟达到80米。并且采用了核动力推进系统，最高航速超过30节，在3个小时就可以把这艘超级航母从停止状态推进到最高速度。再说说排水量，标准为6万吨，满载排水量高达8万吨。
在舰载机方面，“乌里扬诺夫斯克”号航母可以搭载多达70架不同型号的舰载飞机。这些舰载机包括苏-33战斗机、米格-29K战斗机等，搭载的机型和现在俄罗斯的库兹涅佐夫号差不多。除此以外和能搭载一些救援机、反潜机和预警机。这艘航母如果放到现在也是世界前五。
苏33
最关键的是，“乌里扬诺夫斯克”号航母采用了滑跃起飞甲板和蒸汽弹射两种组合舰载机起飞。这种组合搭配下来， 每50秒就可以起飞一台舰载机，在80年代来看已经是“遥遥领先”。
CG
三、“乌里扬诺夫斯克”号的落幕
“乌里扬诺夫斯克”号航母的建造始于1988年，当时它在尼古拉耶夫造船厂开始了它的生命之旅。但在1991年，随着苏联的解体，乌里扬诺夫斯克和瓦良格号的建造工作都被迫中断。当时，“乌里扬诺夫斯克”号航母的舰体建造已经完成了30%，离完工仅一步之遥。然而由于资金的匮乏， 这艘航母最终无法完成它的使命。
在苏联解体后，“乌里扬诺夫斯克”号航母归属于乌克兰。然而，由于乌克兰的经济实力有限，无法承担这艘航母的后续建造和维护费用。随后受到美国等西方国家的“怂恿”，乌克兰最终决定将这艘航母解体并作为废钢出售。这艘超级航母就这样落下了帷幕。
四、为何不选择乌里扬诺夫斯克号？
我们说回原来的话题，如果我国当时购买的不是瓦良格号，是这艘乌里扬诺夫斯克航母还会怎么样呢？其实很简单，我国根本不会考虑这艘8万吨的核动力航母，因为建造进度只有百分之30，核动力装置还没有安装，我国当时缺乏航母核反应堆的相关技术，乌克兰方面也肯定不会提供图纸。所以才选择的瓦良格号。
当时的瓦良格号建造进度已经完成70％，只需要安装舰上的电子设备和动力系统就可以满足海上的日常训练任务。而且该舰采用的钢材历经十余年依然很新，没有任何腐化现象。后来经过我国专家测试，船体都保持着“0磁性”，这也是航母在刚出厂才能有的最佳状态。
辽宁舰
像乌里扬诺夫斯克号这种可以比肩尼米兹级的航母，俄罗斯也不会轻易放弃，现在已经作为俄军的下一代航母计划建造。预计4艘，北方舰队和太平洋舰队各2艘。第二代的乌里扬诺夫斯克号航母会加大甲板尺寸，排水量也会达到10万余吨，安装4座核反应堆。但小编看来，这个计划遥遥无期，他们连库兹涅佐夫号都修得这么费劲，得猴年马月才能建造下一代航母。
库兹涅佐夫号