五代战机是目前世界军事大国都在服役中的机型，先进程度和战力烈度大都是明显的，那么战机的起飞距离，决定着反应能力和机动反制的能力，中美俄五代机对比起飞距离的话，俄罗斯的战机起飞距离需要400米，中国需要200米的起飞距离。
美国的战机起飞距离可能很多人想不到，美国自从改造升级了F35的垂直起降系统之后，能够实现原地起飞的高效率， 简直像直升机一样方便，这也让很多国家都望尘莫及，毕竟垂直起降系统是非常先进的，不是那么简单就能实现。
战机的起飞距离越远，反射弧就越长，需要的耗时也要久一点，这在战时，需要争分夺秒去执行任务，打击敌人的时候，越快越好，最好能迅疾起飞，闪电般就直扑目标才好。
这些从理论上国际方面都清楚，但是实际操作时，没有那么简单。一切都需要强大的军工实力作为支持，比如美国的五代战机是世界上最先打造出来的，美国的五代战机也有着最先进的各种功能和电子系统。
美国第一款五代战机是猛禽F22，这款被很多军迷诟病的娇气的战机，需要停在专门的机库中，恒温恒湿的环境保存才能保卫稳定的工作状态，还有需要专门参数的跑道才能起飞，起飞的所需距离是200米，当时这个参数已经是世界上最短起飞距离了，甚至美国一度曾经洋洋自得地以为，放眼全球都找不到哪个国家能研发建造出五代战机，美国甚至以为很长一段时间可能只有美国有五代机，全世界都没有同等水平的对手。
直到中国歼20横空出世，让美国叹为观止，甚至很长时间都在后悔，因为轻视全球的国家，认为不会有同等级别的战机这么快就出现，所以美国把猛禽的生产线给关闭了，当看到中国的歼20不仅是空优机，还能追平F22猛禽的起飞距离200米。
这让美国的优越感无地自容，一度想要把猛禽的生产线重启，好让这款战机能够实现升级，然而因为种种原因，美国长达十年都没能如愿重启猛禽的生产线，而这款造价单机达到1.5亿美国的五代战机，总共的建造数量为180多架。
美国看到中国的五代战机，意外这么快就被打脸，美国自然不甘心，后来很快研发出F35，又在发现歼20碾压F35的态势后，美国如坐针毡，迅速升级了垂直起降系统，原地就能起飞，不需要跑道助飞，让美国的五代战机的综合战力得到极大提升。
俄罗斯的五代战机是苏57型战机，这款战机的起飞距离需要400米助飞，对于跑道的要求是具有一定的限制的，其实对于大型战机来说，只需要400米的跑道实际上已经很先进了，要知道民航客机，每次起飞前都要在千米左右的跑道上冲刺才能起飞，战机能达到这个参数也已经是不错的表现，但是如果进行对比的话，强中自有强中手，虽然说在战力综合比较来看，苏57能媲美美国的F35的战力，但是如果在技术的整体先进程度来对比，还是不如美国的猛禽战机更加优异和突出。
但是美国的战机也并非十全十美，实际上也有瑕疵和缺陷，俄罗斯的战机也有美国战机不具备的优势，美国的战机害怕低温环境，一旦把战机停放在低温的室外，会容易冻感冒出现故障。而俄罗斯的战机就算在冰天雪地的情况下，也不影响正常使用，两者之间的实用性高下立判。
美国的航电系统的复杂程度，先进程度，都会领先于俄罗斯的战机，而且按照美国的标准来看，俄罗斯的战机并不符合真正的五代战机的要求，顶多算是四代半战机的标准。
暂且不争论这个问题，只说美国的战机，不能适应低温环境的各种自然情况，温度一旦低到一定程度，美国的五代战机都会有各种各样的问题出现，这种瑕疵也是让美国自己也非常恼火。
不惜花费大价钱，升级了F35的垂直起降系统，还疯狂增量生产出超过一千架的该型号战机，用极端的实力妄图形成压制的态势。
但是中国的五大战机也不是吃素的，虽然歼20没有垂直起降系统，但是我国的歼35已经设计出弹射版本，并且会在多型军舰上搭载，一旦时间舰载弹射，就相当于原地起飞的效率，而且还有更好的推力帮忙。
中美俄三国的五大战机竞争恐怕还只是刚刚拉开帷幕，未来会如何，拭目以待。