随着美国政府问责办公室在最新出具的报告中,又把问题繁多的F-35战斗机拉出来作为反面例子批驳了一番,外界对于F-35战斗机项目的前景也越发不看好。

因为不管洛马公司怎么宣传最新的F-35 Block 4,他们都需要用实际成果来印证这一宣传。但问题是洛马公司至少需要到4年后的2028年才能实现这一目标,而这4年时间已经足以让中国空军凭借歼-20战斗机,铆足劲缩短与美国空军在第五代隐身战斗机领域中的机队规模差距了。

除了担忧美国空军很可能会在五代机领域优势不再外,F-35战斗机项目的问题还连带影响了外界对于美国空军第六代战斗机计划,即NGAD项目的看法,以及对于中国六代机计划的担忧。

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毕竟就在本周,美国知名媒体《防务新闻》在一篇刊载文章中直言:“尽管中国在国防项目上的保密能力放眼世界各大军事力量都算是独一无二的,但有迹象表明解放军的第六代战斗机项目正在取得一系列研发进展。”

哪些迹象呢?首先要提的自然是歼-20战斗机的副总师王海峰在2019年接受的一次媒体采访。

在这次采访中,王总师首次透露了有关下一代国产战斗机的大体信息,称该机将会在包括应用技术、制造工艺以及设计性能指标等所有方面上超越现有的歼-20战斗机。

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毕竟就像前面提到的一样,身为今天美国最大隐身战斗机制造商的洛马公司可是直到现在都还没有把F-35战斗机项目搞利索呢。就算洛马公司在隐身战斗机的设计研发上有着充足的技术底蕴,能够在未来10年造出他们自己的第六代战斗机,也没有人能够保证这型军机不会出现和F-35一样的一堆小毛病。

同理,考虑到隔壁的波音公司已经从昔日的美国航空工业顶梁柱,变成今天这种造个F-15EX战斗机与波音系列客机都问题频发的“金融企业”。波音到头来能够在NGAD项目上出多少力?也是一个值得商榷的事。

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