蒋经国反对外蒙独立，斯大林威胁：如不同意，内蒙将与外蒙合并

1945年6月27日，中国政府行政院长兼外交部长宋子文及其随员，搭乘一架租用的美国飞机，由重庆起飞前往苏联首都莫斯科。

他此行的任务是，为签订《中苏友好同盟条约》与苏联政府举行谈判。

中、苏两国政府之间曾于1937年8月签订过一个《中苏互不侵犯条约》，而在此时，为何又要签订友好同盟条约呢？这要从《雅尔塔协定》谈起。

1945年2月上旬，斯大林、罗斯福和丘吉尔，在苏联的克里米亚半岛上的雅尔塔举行会议，三国领袖签订了《雅尔塔协定》。该协定全文如下：

“苏美英三大国领袖同意，在德国投降及欧洲战争结束后两个月或三个月内苏联参加同盟国方面对日作战，其条件为：

1.外蒙古(蒙古人民共和国)的现状须予维持。

2.由日本1904年背信弃义进攻所破坏的俄国以前权益须予恢复，即：

甲、库页岛南部及邻近一切岛屿须交还苏联；

乙、大连商港须国际化，苏联在该港的优越权益须予保证，苏联之租用旅顺港为海军基地须予恢复；

丙、对担任通往大连之出路的中东铁路和南满铁路应设立一苏中合办的公司以共同经营之；经谅解，苏联的优越权益须予保证而中国须保持在满洲的全部主权。

3.千岛群岛须交与苏联。

经谅解，有关外蒙古及上述港口铁路的协定尚须征得蒋介石委员长的同意。根据斯大林大元帅的提议，美总统将采取步骤以取得该项同意。

三强领袖同意，苏联之此项要求须在击败日本后毫无问题地予以实现。

苏联本身表示准备和中国国民政府签订一项苏中友好同盟协定俾以其武力协助中国达成自日本枷锁下解放中国之目的。

雅尔塔会议和签署的《雅尔塔协定》，涉及到了中国的利益，特别是领土和主权。

对于这样内容的重要会议，却将当时成为同盟国四强之一的中国排斥在外。

由于这是一个秘密协定，斯大林与罗斯福达成口头协议，等苏联将25个师的兵力调到远东之后，罗斯福才能将雅尔塔协定的内容正式通知蒋介石，并同时开始中苏谈判。

理由是，担心蒋介石政府过早地泄密，影响苏联对日作战的准备。

因此，协定的全文迟至6月15日才提交中国政府。中苏谈判于协定签署了四个半月之后的6月30日才开始。

6月30日，宋子文率中国政府代表团抵达莫斯科，他们是怀着沉重的心情走下飞机的。

没有料到的是，苏联方面安排了隆重的欢迎仪式。据宋子文说，其欢迎之隆重与欢迎丘吉尔首相相等。

在代表团抵达莫斯科3小时后，斯大林和莫洛托夫即会见宋子文等，并举行了第一次谈判。谈判时间从下午6时30分至45分，历时仅15分钟。

首次谈判属礼节性的问候和一般性的声明，当然尚涉及不到实质性的具体问题。

寒喧之后，宋子文将蒋介石的函件奉交斯大林。斯大林询问了中国军事方面的一些情况。宋一一作了回答。

接着宋对斯大林说：“中苏关系于我特别重要。”

宋希望此次来苏“竭诚率直商谈”“完全坦白交换意见。”

斯大林表示称赞中国的立场，并说，现时苏联与已往沙俄不同，是要“与中国联盟，以遏制日本”，请中国方面对此“无须有任何怀疑。”

中苏两国代表团的第二次谈判，是在7月2日下午8时至10时30分举行的。

在此次谈判中，讨论的问题都已摊开，具体的有外蒙独立，大连的地位，旅顺港的租用，铁路与海口的使用，朝鲜的托管及有关中苏友好同盟条约的问题。

关于大连，斯大林主张中苏两国共有，组织一个中苏委员会，以中方人员为主席，苏方人员为执行官，监督其管理。

关于旅顺，苏联方面愿意用更恰当的措词来代替“租借”的字眼，只要苏联能与中国共同使用该港口的设备。

关于中东和南满铁路，苏联方面建议归中苏共有，由苏联经营40年到50年。

斯大林允诺，在和平时期，不使用该铁路运输苏联军队。苏联方面对朝鲜托管也表示同意。双方建议，在就一般原则达成协议之后，签订一项友好同盟条约。

讨论的焦点是外蒙古的独立问题。斯大林坚持外蒙古必须独立。

斯大林说：“有些国家可能以外蒙为基地，图谋推翻苏联在远东的地位。如果苏联没有外蒙这样一个缓冲地带，那么苏联本身的远东领土也将不保。”

“即使日本投降了，过五年或十年，它还会东山再起。外蒙人民既不愿加入中国，也不愿加人苏联，因此应当独立。”

“况且有些外蒙人正在煽动内蒙组织一个大蒙古共和国。如果发生那种情况，就会危及华北。所以从中国的利益着想，让外蒙独立也将更有好处。”

宋子文说：中国政府绝不能放弃它的领土，否则就要垮台。国民政府自孙中山时候起，就向中国人民保证它的领土完整，包括外蒙古在内。

斯大林说，外蒙独立问题可以秘密签署，待日本投降后再予公布。

他强调，如果外蒙古继续作为中国领土的一部分，那就不能允许苏联在那里驻军。苏联的国防线就会受到危害。

宋子文坚持外蒙古不能独立的立场。这时斯大林粗鲁地将一张纸扔到宋的面前，并说：“你看过这个东西吗？”