5月26日,长城汽车董事长魏建军亲自直播试驾全新哈弗H6参数图片),详细介绍了全新哈弗H6的产品亮点,并透露了长城汽车接下来的产品布局及战略规划。

打开网易新闻 查看更多图片

目前全新一代哈弗H6已在2024北京车展上首发亮相,针对外观、内饰、智能化及动力系统等多个方面进行焕新升级。用魏建军的话来说,全新哈弗H6外观上虽变化不大,但里面的核心技术全变了,尤其像动力系统、智能驾驶、智能座舱、音响系统等方面升级明显。

实际上,即使从外观来看,全新哈弗H6变化也不少,前脸格栅尺寸更大,内部辅以点阵式元素进行点缀,两侧大灯组造型也进行重新设计,车身侧面造型更简洁,减少了车身装饰件及优化了车身线条,轮毂采用全新设计并进行黑化处理,尾部摒弃了当下流行的贯穿式尾灯组设计,取而代之的是常规横向窄条式灯组,中央加入品牌英文标识。

打开网易新闻 查看更多图片
打开网易新闻 查看更多图片

内饰方面,全新哈弗H6换上了全新的家族式设计,布局更为简洁,配备10.25英寸全液晶仪表盘+14.6英寸中控屏,取消了物理按键,并采用怀挡式换挡。在智能化方面,搭载最新智能车机系统,内置有高通骁龙8155芯片,支持语音识别唤醒、HICAR和ICCOA手机互联、应用商店等功能。另外,新车还配备9英寸的全彩HUD显示、50W无线充电以及前排座椅加热/通风等功能。

打开网易新闻 查看更多图片
打开网易新闻 查看更多图片

在动力方面,全新哈弗H6将搭载搭载Hi4插混技术,包括动力充沛的2.0T高功率涡轮增压发动机,最大功率达到175千瓦、峰值扭矩达到385牛米。此外,新车还搭载了智能的热管理技术以及降摩擦的技术,让发动机热效进一步提升。

魏建军还透露,全新哈弗H6的9DCT变速箱研发投入5个亿、生产投入10个亿,是全球唯一的横置9DCT变速箱,驾驶体验非常丝滑、没有任何顿挫感。在120公里的时速的情况可以上九挡,发动机转速还不到2000转,非常安静和舒适,油耗还非常低。

在魏建军看来,“长城的Hi4插混技术非常先进、非常巧妙,加速更快、油耗更低、行驶更安全”。未来,Hi4技术将会在城市版SUV、泛越野SUV等大规模应用。未来将会衍生出PHEV、HEV等版本,满足全球化需求,会给全球消费者更好的体验。魏建军认为Hi4混动一定会成为主流。

打开网易新闻 查看更多图片

提到哈弗H6,魏建军说就像看自己的孩子一样,“第一代哈弗H6的产品经理就是我”,“第一代哈弗H6的动力汽油、柴油、手动、自动非常全,极具性价比,创造了长城的奇迹”。实际上,哈弗H6累计斩获103个月的销量冠军,全球累计销量超过400万辆。

为了答谢400万用户信赖,魏建军表示长城将拿出价值上千万的103台新一代H6作为用户福利,具体权益细则将会由哈弗营销团队尽快落实。

与此同时,在被网友问到哈弗H6销量出现下滑的原因时,魏建军回应道,哈弗H6虽然不再是冠军,但并不为此后悔,哈弗H6的销量下滑是因为现在有很多无序竞争、恶意竞争给行业带来混乱,但长城有底线的,不会参与,要坚持底线思维和长期主义。

打开网易新闻 查看更多图片

最后,魏建军在被主持人问到“是什么支持他34年如一日”时,魏建军回答道:34年,我一直坚持在一线,因为汽车和摩托都是我的最爱。长城汽车一步一步向前走,看到了更多的机会,过程虽然也有瞬间的痛苦和劳累,但因为心中对汽车的热爱和喜欢,痛一会儿但是马上就快乐,这是我和长城汽车不断向前的力量。我从没想过做伟大的企业家,伟不伟大,只是别人评价。