5月21日,新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路站后四电及相关工程施工总价承包招标公告发布,阜淮高铁项目有望在2026年开通运营。

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1、招标条件

新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路已由《安徽省发展改革委关于新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路可行性研究报告的批复》(皖发改基础〔2020〕658号)批准建设,建设单位(招标人)为安徽省皖北城际阜淮铁路股份有限公司,建设资金来自项目资本金及债务性资金,项目资金已落实,施工图设计文件完备。

2、项目概况

新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路线路起自阜阳西站,经亳州市利辛县、蒙城县,止于在建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站,正线全长约142.5公里,阜阳至蚌埠联络线左线长4.67公里、右线长4.09公里。全线设车站5座,其中新建车站2座,预留车站1座。项目总投资约225亿元。

主要技术标准:铁路等级:高速铁路;设计速度:350km/h。

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3、招标范围

新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路站后施工图设计范围内四电及相关工程,具体为:

第一章:迁改工程。包括砍树与挖根、临时用地等。

第二章:路基工程。包括区间房屋的场坪土石方等。

第五章:轨道工程。包括射频标签等。

第六章:通信、信号、信息及灾害监测工程。包括通信、信号、信息及灾害监测(含路内迁改工程,不含信息工程)。

第七章:电力及电力牵引供电工程。包括电力及电力牵引供电(含路内迁改工程,不包含站区范围生产生活房屋室内配电)等。

第八章:房屋工程。包括房屋工程(不含站区生产生活房屋及站房相关工程)等。

第九章:其他运营生产设备及建筑物。包括给排水、区间警务设备等。

第十章:大型临时及过渡工程。包括过渡工程等。

第十一章:其他费。包括安全生产费、营业线施工配合费等。

项目招标预算:约94941.43万元。

共分1个标段,计划工期:22个月。