新加坡航空公司5月21日证实，旗下一架从英国伦敦飞往新加坡的客机遭遇严重气流颠簸，当天下午紧急降落在泰国曼谷，机上1人死亡，30人受伤，其中7人伤势严重。
泰国媒体报道，事故造成两人死亡。但素万那普机场管理人员晚些时候在新闻发布会上证实，死者是一名73岁的英国籍男性乘客，死因或为心脏病发作，另有7人伤势严重，多为头部受伤。
据央视新闻报道，此次迫降的原因是航班在执飞从英国希斯罗机场至新加坡樟宜机场途中遭遇严重湍流，于当地时间5月21日15时45分迫降曼谷素万那普机场。该航班上共有211名乘客和18名机组人员。
新加坡航空公司21日在社交媒体发文，向死者家属表示最深切的哀悼。
新加坡航空公司表示，目前首要任务是为飞机上的所有乘客和机组人员提供一切可能的帮助。该航空公司正在与泰国地方当局合作，提供必要的医疗援助，并派遣一个团队前往曼谷提供任何所需的额外援助。
根据相关客机网站Planespotters的历史记录，涉事客机为一架波音777-300型客机，机龄16年，于2008年2月交付给新加坡航空。
飞行数据显示，这架型号为波音777-300ER的客机在缅甸西海岸时，在数分钟内，飞行高度从38000英尺降到31000英尺，急速下降了7000英尺（约合2133米）。
另外，据第一财经报道，根据网络上发布的图片，飞机客舱内一片狼藉，餐具、食物散落。多位行业内人士提醒，飞机全程需系好安全带，因为突然的剧烈颠簸或骤降防不胜防。
一名乘客告诉媒体记者，飞机突然急剧下降，所有在座位上没有系安全带的人都立即被抛到天花板上。“一些人的头撞上头顶的行李舱，直接把它撞凹了。”
什么是湍流？
湍流也被称为“气流扰动”，由风速和风向的变化引发。
雷暴天气、喷射气流、温度变化、上升气流等都可能造成湍流。
湍流一般分为轻度、中度、重度和极重度四类。
在严重湍流中，飞机的高度可能会发生较大的突然变化，飞机可能会暂时失去控制。
美国国家气象局表示，在极端乱流中，飞机会 “剧烈颠簸，几乎无法控制”。
由于湍流不仅是由恶劣天气造成的，飞行员并不总是能看到它。有些湍流，雷达也无法发现。
去年6月，英国雷丁大学一项研究说，近几十年，飞机在飞行途中遭遇晴空颠簸的概率越来越大，这与气候变化下的全球变暖密不可分。
来源：《中国经营报》综合自央视新闻、新华社、环球网、第一财经、极目新闻等
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