5月20日消息,近年来,随着电气化进程,中国汽车出口量日益增长,并且在去年超过日本,成为全球最大的汽车出口国。日前,一份今年1-4月中国新能源汽车出口排行榜被公布了出来,清晰地展现了国内各个车企的新能源出海情况。

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具体来看,毫无意外,比亚迪凭借138769辆的成绩,位居新能源出口榜首。紧随其后的是特斯拉,1-4月出口量达到了119202辆。值得一提是,这两家与排名第三的上汽乘用车呈现出了绝对领先,上汽乘用车出口量仅为29827辆。

位居榜单第四的,则是一家新势力品牌,不过比较意外的是,不是我们熟悉的蔚小理,而是哪吒汽车,前四个月,哪吒汽车出口量达到了13694辆。

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实际上,在国内市场,哪吒汽车只能说是表现平平,相比蔚小理等品牌有着较大的差距,但在海外市场,却有着令人诧异的表现。而之所以能够取得这一成绩,源于哪吒汽车在成立之初,就对于海外市场的布局。

据相关消息透露,目前哪吒汽车已经初步完成全球化战略布局,除了国内的整车工厂之外,还在泰国、印尼、马来西亚布局了三个KD工厂(散件出口、海外整车组装),其中泰国工厂年产能可达3万辆,印尼工厂于上个月首台量产车下线,而马来西亚工厂计划于2025年投产。

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实际上,随着汽车出海的持续发力,越来越多的中国车企选择在海外设厂,这可以极大地降低车辆的相关成本,并节省运输时间,进一步提升车辆在当地的竞争力。而在这些不断落地的出海计划下,我们也期待今年中国汽车出口能够取得新高。