当下，汽车产业经历着一场前所未有的革命性变革。在这个充满机遇和挑战的时刻，传统的豪华汽车品牌也在不断调整策略，以迎接这场行业变革，而行业内人士普遍认为一些知名豪华品牌已经告别了轻松盈利的时代，事实上，就连保时捷都在今年一季度遭遇滑铁卢，中国市场的交付量从之前的21365台减少至16340台，同比下降了24%。
不过在这样的大环境下，英伦品牌捷豹路虎却传来捷报：2023/24财年（2023年4月至2024年3月），捷豹路虎总销量达到431733台，同比提升22%，连续六个季度实现同比增长。
事实上，捷豹路虎逆势增长的原因有迹可循，因为在本财年起始的月份它做了了一个非常大胆的决定。
2023年4月，捷豹路虎正式推行“品牌重塑”战略，将揽胜、卫士、发现和捷豹重塑为四大品牌家族。简单来说，在这样的战略下，每个品牌的特性会变得更加突出，你会拥有“更加揽胜的揽胜”、以及“更加卫士的卫士”，消费者将拥有更加极致的产品体验，领略到不同品牌所带来的不同用车生活方式。
于是在去年成都车展上我们迎来了卫士90 COUNTY版车型，新车以浓浓的的复古风格触达了越野爱好者的精神领地，冰河白车漆搭配澳新蓝撞色车顶及尾门、白色复古轮毂以及其他COUNTY图样的应用，让卫士90 COUNTY版的产品形象深入人心，也让卫士品牌的硬派越野符号更加鲜明。
去年广州车展带来的全新卫士V8和2024年款揽胜，分别从越野性能和豪华体验两个方面进行了全面升级。全新卫士V8搭载5.0升V8机械增压发动机，实现了最大功率525马力，成为品牌史上动力最强劲，速度最快的卫士，同时，智能全地形反馈适应系统和全地形进程控制系统的配备，令它轻松驾驭各种复杂地形。而2024年款揽胜在豪华性能方面同样不逊色，各种配置的提升使其成为新现代豪华主义的代表，为用户提供更加舒适便捷的驾乘体验。
再比如前不久刚刚推出，并于北京车展领衔捷豹路虎全明星阵容的全新揽胜运动SV Edition One限量版，中国大陆地区限量发售15台，而它的意义更多的是继续拔高揽胜品牌的调性。
据财报显示，中国市场揽胜和卫士品牌延续出色表现，其中揽胜和揽胜运动版全年销量超26000台，卫士家族全年销量近20000台。此外，捷豹路虎还手握约133000份全球订单，其中揽胜、揽胜运动版及卫士这类高价值车型占据了订单总量的76%。
通过品牌重塑、车型创新以及市场策略的前瞻性调整，捷豹路虎在时代变化的浪潮之下杀出一片天。未来，相信捷豹路虎将继续保持这一势头，为消费者带来更多出色的车型和服务。