近年来我国的电动车发展得如火如荼，呈现出欣欣向荣的盛况，令世界各国惊叹。
国内的各大车企都在抓紧时间打造各种性能优越的电动车，不论是老牌车企还是刚诞生不久的车企都不愿错过大好时机，一起跟随这股时代潮流向前飞驰。
只要各大车企继续加把劲，就能推动我国的汽车制造业发展得更加辉煌灿烂。
比如比亚迪这家电动车领域的霸主，现在每年制造的各种型号的电动车数不胜数，除了在国内热销之外还远销世界各国。
如今比亚迪甚至已经在国际市场上超越了诸多老牌车企巨头，可谓傲视群雄，势不可挡。
近期超级火爆的小米SU7也一直在国内畅销，这款车型是小米公司精心打造的新车。
见我国在电动车领域飞速发展，美国十分眼红开始想方设法地遏制我国在该领域的发展。
“警告”无用，最近美国针对中企的新规出炉，美国专家：这次怨不了中国！
一、美国羡慕嫉妒恨
多年前我国的汽车制造业并不发达，甚至远远落后于其他国家，姑且不说美欧等国，就连我们的邻国日本的汽车制造业过去就已经发展得相当成熟。
我国知道自己的短板之后一直在努力补足，近年来我国重点发展电动车。毕竟这种汽车非常环保正好符合当下国际社会提倡的环保思想。
要知道如今气候变化问题日益严峻，其中全球变暖尤为突出，而导致全球变暖的主要原因就是传统的燃油车排放大量尾气所致。
可是电动车却不会污染环境毕竟它是靠电能，在国家政策的扶持下，国内车企争先恐后地研发各种电动车，我国的汽车制造业终于发展壮大。
当世界各国的车企都在忙着打造燃油车之际，我国却敢为人先全力推动电动车的发展，这就使得我国遥遥领先世界各国。
我国在短时间内就让电动车发展到了蒸蒸日上的程度，近年来全世界都是我国打造的电动车。
比如我国的比亚迪这家车企如今在电动车领域称霸，起初比亚迪只是在国内市场上呼风唤雨，经过一番努力之后，该企业已经走出国门并迅速在国际市场上所向披靡。
强如奔驰、宝马等这些发展了几十年的车企巨头们都自愧不如，毕竟比亚迪的发展势头十分迅猛。
当然除了比亚迪之外，国内的其他车企也在全力发展，不断打造出独具特色的电动车。比如老牌车企红旗就打造了新一代电动车红旗EH7，外界非常看好这款车。
近段时间火遍全网的电动车小米SU7也相当厉害，其优点很多比如外观时尚唯美，性能先进且性价比很高，因而它也标志着电动车更上一层楼。
美国在电动车领域的发展却远不如我国，目前美国最牛的电动车企业也就只有特斯拉这一家了。
见我国发展得突飞猛进，美国自然是羡慕嫉妒恨，不断整幺蛾子针对我国妄图阻碍我国继续在电动车领域极速发展。
尤其是美国的一些政客和媒体不断无中生有无端指责我国的电动车，比如美国总统拜登在今年3月份时就公然叫嚣：美国准备对中国电动车是否存在安全风险展开调查。
此外美国商务部部长雷蒙多也故意抹黑我国的电动车：
声称中国电动车犹如iPhone，可能随时都能收集美国民众的数据。若是三百万辆中国电动车在美国境内行驶，中方可以马上控制这些汽车让它们不再继续行驶。
很明显美方这是明目张胆地在针对和打压我国的电动车，这种所谓的“中国威胁论”真是老调重弹毫无新意。
事实上美国政客的这些不当言论没有任何依据，他们只不过是张口就来各种诋毁和污蔑。
美国就是见不得别人比自己好，特别是害怕我国在某些领域以极快的速度发展，故而美方总是在千方百计地遏制我国的发展。
实际上我国在电动车领域的发展并未对美国构成任何威胁，所以美方把矛头直指我国的电动车简直不可理喻。
二、新规出炉后却饱受诟病
当然美国不只是说说而已，最近美国政府终于开始有大动作。
有消息称，2024年5月3日，美国财政部公开表示：本国消费者购买电动汽车的税收补贴条件，若是车辆使用了中企制造或组装的电池组件，就无权享受7500美元的税收减免。
显然美国政府就是故意给中国电动车的发展设置障碍，不止如此还强迫美国消费者必须购买本土电动车。
据了解，如今在美国销售的电动车只有22种类型才可以享受价格补贴，其中7500美元的补贴却仅有11种类型。
如此一来美国消费者如果想在自己的国家购买电动车将会花很多钱，毕竟这些电动车价格高昂。
作为美国电动车领头羊的特斯拉在美国也很畅销，不过特斯拉的价格并不便宜，普通民众根本消费不起。
以后美国民众只能买本国的电动车难免要去购买特斯拉，届时民众肯定会苦不堪言，足见美国政府此举坑惨了自己国家的老百姓。
其实美国政府除了增加了民众的负担之外，也对本国车企的发展造成了很大的阻碍。
在这个新规正式颁布之前，美国的很多车企巨头如通用、福特等不断警告美国政府：
若是美国对华贸易政策太过激进的话是极其危险的，毕竟美国车企一直高度依赖中国供应链，届时倒霉的可就是美国车企了。
这样做不可能让美国国际电动车市场上超越中国，甚至会适得其反导致美国车企被中国车企远远甩开。
美国车企最清楚自己想要快速发展究竟应该怎么做？最需要什么？所以他们说的话非常具有参考性。
如果美国政府当时能听劝就可以避免危机出现，可是如今美国政府却执意要出台专门针对中企的新规。足见美国政府把美国车企的警告当成耳旁风，全然不顾美国车企的死活。
美国政府的这个新规新鲜出炉之后顿时就饱受诟病，比如有一位美国专家罗宾逊就表示：
这次不能怨中国！阻碍美国民众购买电动车的最大障碍不是中国的竞争，而是电动车的价格和充电问题。
三、美国政府一错再错
之前美国政府不断抨击我国的电动车，加之不断出台各种贸易政策妄图打压我国的发展，当时美方的一系列举动都是错误的，本该及时纠正错误这样才有利于本土车企的发展。
没想到最近美国政府继续一错再错，直接推出了针对性极强的新规。美国政府可能以为这样就能让自己甩开中国，让本国获得竞争优势，殊不知此举有百害而无一利，只会严重影响本土电动车市场的发展壮大。
毫无疑问这就相当于是在中美两国车企中间砌了一堵墙，让双方今后无法正常合作，造成的后果相当严重，最终会导致美国汽车制造业的国际竞争力变得越来越弱。
美国政府可能忘了我国近年来已经在国际电动车市场上站稳脚跟，甚至可以说是具备了呼风唤雨的强大实力。
光是比亚迪一家车企就可以引领国际电动车市场，再加上国内其他那些大大小小的车企，这么多力量凝聚起来那更是战无不胜。
目前其他国家都很难在电动车领域和我国展开竞争，毕竟我国和别国的实力悬殊过大，其他国家根本追赶不上。
美国也是如此早已在电动车领域远远落后于我国，毕竟美国并未高度重视发展电动车，时至今日美国国内消费者依然对传统的燃油车情有独钟。
我国的电动车在世界各国的销量逐年递增，唯独没法在美国境内打开市场，这就说明美国在电动车市场上发展滞后。如果没有特斯拉这家电动车企业的话，美国的处境恐怕更加糟糕。
可见我国当下已经迎来了电动车发展的鼎盛时期，既然如此美国无论如何也不可能堵住我国的发展之路。
美方现在推出的新规就如同一颗巨石，终究只会搬起石头砸自己的脚，到头来吃亏受伤的还是自己而非我国。
希望美国政府停止错误举动，若是继续一意孤行注定会付出更惨重的代价。
结语
我国曾经的汽车制造业并不发达，但是我国却能做到后来居上。
近年来我国已经在电动车领域发展得突飞猛进，速度之快让其他国家只能望洋兴叹，根本不知道如何追赶。
美国也是一个汽车制造业强国，多年前就已经拥有大量实力超强的车企，即便如此如今美国也无法在电动车领域和我国一较高下。
美国政府见很难在该领域和我国竞争，于是变得气急败坏甚至开始耍无赖。比如之前美国政客不停地污蔑我国的电动车，最近美国政府更是做出了一个惊人之举。
美国官方近日针对中企的新规出炉，要求美国车企不许继续使用中企生产的电动车电池组件，还逼迫美国民众购买本土电动车。
对于美国政府的愚蠢行为，美国专家无奈地感叹：这次怨不了中国！
其实美国政府此举对中国车企不会造成太大影响，反倒是美国车企要遭殃了。
那么大家如何看待美国政府出台的这个新规？欢迎来评论区一起讨论。
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参考信息：
随性自由的松鼠ine 2024-05-07 《“警告”无用，针对中企的新规出炉，美国专家：这次怨不了中国》 老谢聊事 2024-05-07 《“警告”无用，针对中企的新规出炉，美国专家：这次怨不了中国》
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