安庆市在2021年8月17日发布的《关于规范市区电动车牌证管理和通行秩序的通告》（安公通〔2021〕426号）中，对三轮、四轮载人低速电动车设置了三年过渡期，截止到2024年8月18日。
如今过渡期即将结束，老年代步车在安庆迎来“退场”倒计时市场情况如何？
记者来到光彩大市场相对集中的销售点发现，店里客人较多，但并未有人询问购买电动三轮车或四轮车。该销售点销售的“老年代步车”有三轮的也有四轮的，有电动的也有油电混合的，价格在八千元到两万元不等。
谈及销售情况，多数商家直呼受政策因素影响明显。“价格比原来降了不少，现在几乎没有人来买了，都知道快要禁止上路了，店里也是以销售电动三轮车为主。”店主告诉记者，凡是购买老年代步车，他们都会帮忙上牌，手续齐全，不用担心。
在另外一家销售点，虽然店里也摆放着两部电动三轮车，店家却直接劝阻了询问的客人：“老年代步车马上就不能上路了，我建议您不要花这个钱，还是买国标的两轮电动车好些。”
在探访过程中，有些商家表示，过渡期结束后，低速电动三轮车或四轮车不知该如何处理。“虽然店里有存货，但我一般都不推荐顾客购买。过渡期之后，老年代步车还能不能上路不好说，我们也没法给顾客一个准确的答复。”一位商家坦言，在他店里购买的老年代步车，后续如果不能上路，他可以帮忙回购处理，但是价格肯定不会高，这也是没办法的事。
安庆市车辆管理所相关负责人告诉记者，根据工信部《纯电动车乘用车技术条件》规定，纯电动汽车最高车速不得低于80km/h，续航里程不得低于80km，而目前市面上售卖的“老年代步车”明显达不到这样的要求。此外，“老年代步车”也不在《车辆生产企业及产品公告》中，无法进行注册登记、挂牌以及缴纳保险，一旦发生事故没有相应保障。
全市目前登记上牌的“老年代步车”有12000余辆，随着过渡期临近结束，“老年代步车”是否完全禁止上路？已经购买的“老年代步车”又该如何处理？对此，记者咨询了交警部门，工作人员表示，当初设置的过渡期目前还没有到期，他们也未接到其他新的政策文件。如果出台了新政策，官方会第一时间对外发布。
信息来源：精彩安庆综合安庆晚报
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