大家好，我是创始人万叔。
前几天写了一篇文章《深圳脱得扭扭捏捏，武广涨得赤赤裸裸》，说高铁、燃气、涨价仅仅是个开始。
未来生活成本，会全面通胀。很多人不信。
现在，广州已经喜迎水费上涨了。
地产行业的衰退，意味着一鲸落，万物生。
生字不对，是所有的价格都会升。
万物升。
以下是正文。
很多人，包括创始人笔记的读者，对房地产的理解是有问题的。
如果，房价只有使用属性，价格的高低，和人民收入水平、房租来比较，是有道理的。
但房地产这个巨兽发动机，绑定了太多的产业。
万叔给你举个例子。
我们在课本上学到的是，ZF卖地的收入，是拿来做修道路、做市政、城市开发，以发展城市的用途。
实际上，这些责任，往往加给了开发商。
地产开发里有个专业名词叫“配建”。
什么意思呢？
你负责这里的地产开发和销售，你就要匹配的建设一些，比如学校、图书馆、商业综合体等。
如果不明白，就理解为，你以前去菜市场买瘦肉，老板总要给你搭一块肥的。
你说，那我不要不行吗？
不行。
商业上来看，当然是产权越清晰、权责越清晰，越好。
但如果都这么清晰、价格和利润空间都这么透明，中间的灰度空间就少了很多。
地方的决策者，能运作、施展的空间就少了很多。
水至清则无鱼。
对于任何一个复杂的利益系统，如果要做出改变，第一步是理清现状。
里面有一个非常关键的点，叫做解耦。
什么意思呢？
今年58同城的姚劲波，写了一个人大代表提议，希望地方政府破除“逐利性执法”。
就是通过罚款、执法的形式，获取钱财和利益。
怎么破除？
你用利益视角来看，罚款、薅羊毛，对ZF而言是有动力的。
所以要切断这个动力，姚劲波提出，那就把罚没的钱，上缴国库——由中央财政统一使用。
这样，地方就没有动力主动去罚款执法了。
让执法和原本的公平正义挂钩，和利益不再挂钩，这就是解耦。
听起来很美好。
但实际操作中，一旦体系里某些环节解耦，大概率会造成体系产生新的变动。
比如罚没财产不归地方，会不会造成本来该处理的事，也不处理，降低了营商环境？
需要有新的变量、新体系的搭建。
光拆不建，旧的结构垮掉，不一定是好事。
《绝命毒师》里，老白把炸鸡叔弄死，看似黑吃黑，大快人心。
但老白一个化学家，完全没有商业头脑和体系运作能力，很快自己的毒品业务也崩盘了。
为什么人为设计的商业模式很复杂，也很有价值。
因为通过智慧，维系了各种大大小小经济体的运转。
让房住不炒，成为主旋律，目前也是在解耦阶段。
以前开发商有钱赚，ZF让做这个，做那个，都很配合。
现在一事一议，各种谈条件。
以前总是鼓励算大账，算总账，一两个地方亏不要紧，总的赚钱，内部调配就行。
现在最大的发动机熄火，自然就得精打细算，一事一议了。
这是解耦的过程中，必然经历的痛苦。
再比如，我们现在的消费税，都是涵盖在价格里面的。
为什么？
有一部分原因，是ZF不想把和消费者的矛盾，赤裸裸的暴露出来。
在这种ZD下，如果你去吃饭，开发票，商家不给开，你会觉得这商家有问题，甚至去举报执法。
因为你的付出是固定的。
但如果税收和商品/服务本身的价格解耦，你吃个饭，交了比如7%的税，你会心疼。
甚至还会动歪脑筋，和商家站在一边，一起想办法避了这个税，分掉这部分钱。
钱没变，但因为商业结构变了，消费者和商家的矛盾，就变成了商家+消费者，对ZF税务的矛盾。
脑子有病的决策者，才会把矛盾引到自己身上来。
教员所说的，团结大多数，把朋友搞得多多的，敌人搞得少少的。
核心是，把利益、矛盾这些梳理清楚。
用好的制度、体系，天然的吸引利益结构里的某种生态位。
不是请客吃饭说好话，那种肤浅的思路。
话说回来，宏观层面上说，地产大概率是回不到从前老路上去了。
但系统还要维持运转，过去浑水里摸鱼，各凭本事，逐步也要浮现到水面上。
这次涨价，不是开头，也不会是结束。
按现在的情况，生活成本的大通胀，不可避免。
而根据经济增长、价格传导的规律。
当放水、通胀来临，最先涨价的是优质资产，其次是生活消费，再次是工业产品、社会化服务，最后才是各种劳动力成本等……
在这种趋势下，普通人应该怎么做？
想办法从后往前挤。
站到价格传导链的上游，才有时间和空间上的，主动权。