一周航空新闻
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C929，有新进展！
据美国世界新闻网5月12日报道，国产大飞机C919商业飞行即将满周年，中国自主研制的首款洲际客机C929也有新进展。中国民航上海航空器适航审定中心副主任、C919型飞机型号合格审定审查组组长揭裕文9日表示，中国商飞正开展适航申请前的相关工作，预计年底向民航局提出型号合格证申请。上海审定中心也介入前期研究中，早期介入能为更好地建立标准、发现技术难题奠定基础。
图片来源：新华社
据香港《文汇报》报道，中国商飞客服公司副总经理佟宇表示，C929正稳步推进初步设计，相信“在不久的将来就会见到C929的原型机”。佟宇还估计C929试飞可能“很快”，已经开始准备申请有关的适航审定工作，计划今年年底向民航局提交申请。
稍早前，中国商飞发布消息称，C929项目联合攻关启动大会4月15日在中国商飞公司召开。与会专家分为总体气动、机体结构、复材结构、航电电气、机械系统、推进系统等六个专题组，开展为期一周的研讨。
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AG600首次夜航飞行试验圆满完成
5月7日晚7时，大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600从陕西蒲城，国家民机试飞基地起飞，正式开启了型号首次夜航飞行试验。
图片来源：航空工业通飞
夜航飞行试验主要对飞机的照明系统进行评估验证，表明飞机能够在夜间给飞行员提供足够的照明，且不会对飞行员产生不利的眩光、反光、晕影和直射光，是确保飞机具备夜间出勤能力的重要前置条件。
为了让飞机在起飞降落的高速滑行、飞行过程中有足够的跑道视野，外部照明灯具的安装布置和光照性能需要经过充分的论证和验证。夜航飞行试验最重要的是起飞和着陆两个环节，AG600飞机在日落前起飞后，经历数小时的飞行，从黄昏到深夜，22:00圆满完成试飞并返场关车，累计开展了9个架次的连续起降，在进行第5个架次的起降之后，塔台传来一个振奋人心的消息——机组对飞机着陆灯的照射角范围和亮度给出了满意的评价。
此次夜航验证的顺利完成，为飞机拓展使用包线、放宽使用限制、进行全天候试飞争取到了宝贵的时间。后续，AG600试飞团队将进一步优化试飞科目安排，提高试飞效率，全力推进型号取证步伐。
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我国民航最长直飞国际客运航线开通
5月11日，深圳—墨西哥城直飞客运航线正式开通，航线全长超过14000公里。依据公开数据分析，该航线刷新我国民航最长直飞国际客运航线纪录，航线每周两班，由空客A350宽体机执飞，全程飞行时间约16小时，极大缩短我国旅客赴墨西哥行程时间。
墨西哥是中国在拉美地区的第二大贸易伙伴，两国交流与合作日益频繁，有着旅游、商务、探亲、劳务等多元的客源基础。航线将服务中拉经贸发展和人员交流往来需求，助推我国高水平对外开放。
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波音787“梦想客机”出问题？
美国联邦航空管理局6日在一份声明中称，波音在4月份通知该机构，称其在生产某些787客机时，可能没有完成确认机翼连接机身处的黏合和电气接地是否适当的安全检查。联邦航空管理局表示，正在调查波音公司是否完成了相关检查，以及该公司员工是否伪造了检查记录。
资料图 波音787飞机
波音787项目负责人斯托克在4月29日发布的内部备忘录中提到，波音公司南卡罗来纳州工厂的一名工人向上级举报了一项测试“违规行为”，该公司随后发现“有几个人违反了公司规定，没有进行必要的安全检查，并在工作记录中谎称安全检查已完成”。波音随后向联邦航空管理局上报该事件，并迅速采取“严肃整改措施”。斯托克还称，“我们的工程团队在评估后认为，这种不当操作没有造成直接的飞行安全问题。”
《华尔街日报》称，目前尚不清楚正在全球服役的787客机是否需要停止服务接受检查。联邦航空管理局表示，波音正在重新检查所有尚未交付的787客机，并将为正在运营的该型号飞机制定检查计划。了解调查情况的相关人士表示，约有450架787“梦想客机”可能受到影响。波音在一份文件中称，截至去年，该公司已总计交付1110架787客机。
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拜登承认美国武器造成加沙平民伤亡
据美国有线电视新闻网（CNN）当地时间5月8日报道，美国总统拜登首次表示，如果以色列总理内塔尼亚胡下令对加沙地带最南端城市拉法进行大规模进攻， 美国将停止向以色列运送炸弹和炮弹。
5月8日，加沙地带拉法。图源：央视新闻客户端
拜登承认，美国运送的武器已造成了加沙平民的伤亡。他明确表示，如果以色列对拉法发动大规模地面行动，虽然美国将继续向以色列提供防御性武器，但其他武器会被立刻禁止。
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