①4月新能源汽车销量同比增长33.5% 车市有望持续回暖

中汽协发布数据显示，4月，新能源汽车产销分别完成87万辆和85万辆，同比分别增长35.9%和33.5%，市场占有率达到36%。1—4月，新能源汽车产销分别完成298.5万辆和294万辆，同比分别增长30.3%和32.3%，市场占有率达到32.4%。

东莞证券表示，考虑车市价格战延续，叠加以旧换新和补贴政策，车市有望持续回暖。目前，我国汽车电动化、智能化趋势持续，乘用车EPS渗透率已超过98%。随着L3及以上智能驾驶的落地，线控转向有望取代EPS，未来配置渗透率实现增长。建议关注新能源出口端表现亮眼的主机厂、具备全球竞争力的优质零部件供应商。

②2023年我国机器人产业规模超200亿元 建议关注细分领域的优质企业

据上海证券报记者5月10日从上海市机器人行业协会获悉，2023年中国机器人产业规模超过200亿美元，新装机量全球占比超过50%。据悉，目前上海已建立起完整的机器人产业链，相关机器人整机、零部件和集成应用企业达到300多家。

申万宏源表示，整体来看，工业机器人行业延续“成长+周期”特点，目前仍然处于成长阶段，各行业的自动化率持续提升中，但短期内受到宏观经济环境和部分下游行业资本开支的影响，市场存在波动。建议关注细分领域的优质企业。

③深圳推进氢能产业创新发展 关注相关产业链

深圳市发展和改革委员会印发《深圳市氢能产业创新发展行动计划（2024-2025年）》的通知。该计划旨在推进氢能产业创新发展，构建绿色低碳产业体系，培育经济发展新动能。到2025年，深圳市氢能产业规模将壮大，创新能力提升，关键零部件和装备技术达到国内领先水平，形成一批技术领先、具备国际竞争力的创新型企业。计划还包括建设加氢站、创新载体，推动市场化示范推广燃料电池车辆，以及制修订氢能领域国际国内标准等。

浙商证券表示，氢能在稳定性、储能性、可获得性、下游应用性等具备更大优势。据氢能联盟，2020年我国氢能需求量2105万吨，到2050年有望达1.6亿吨，2020-2050年CAGR为7%。未来氢燃料电池汽车是氢能增长的核心突破口。据中国汽车工业协会，2017-2023年氢燃料电池车销量由1275辆增至5843辆，CAGR=29%。保有量由1911辆增至12682辆，CAGR=46%。随着燃料电池车成本下降、空间有望逐步打开。电解水制氢为大势所趋，关注电解槽相关机遇。