锦上添花，不如雪中送炭。作为我国在欧洲推进“一带一路”倡议的重要一环，塞尔维亚近年来在与中国友好合作的过程中，也让中塞关系坚不可摧。投之以桃，报之以李。对于“塞铁”塞尔维亚，中方也毫不吝啬。近期，中方高层正在塞尔维亚进行友好访问，而该国第一副总理兼财政部长西尼沙·马利在接受媒体采访时表示，中塞将签署29项协议，涵盖基础设施、农业、信息、通信、旅游业等各个领域。尤其是随着中塞自由贸易协定开启，被西方阵营孤立的塞尔维亚将得到有力支持，再也不惧怕西方。
可以说，上自塞尔维亚总统武契奇，下到广大民众，塞尔维亚举国上下都是带着感恩之情，以最大的诚意欢迎中方的到访。在中方专机进入塞尔维亚领空，家底并不富裕的塞尔维亚空军依然派出米格-29战斗机进行护航。机场迎接阵容中，塞尔维亚总统武契奇夫妇等一众高层悉数出席。红毯迎客，军乐齐鸣，礼炮鸣响，数千名塞尔维亚民众挥舞两国国旗，自发在机场热烈欢迎，塞尔维亚国内各大电视台更是持续跟踪报道。可以说，塞尔维亚对中方高层的访问行程给予了最高规格的礼遇。
中国和塞尔维亚有着深厚的友谊基础，更有共同的血难回忆。在欧洲大陆，塞尔维亚能够顶着美国的压力，坚持和中国长期交好，中方对这个铁杆伙伴的鼎力支持，更是体现了大国格局。除了29项合作协议之外，中塞自由贸易协定的全面推进，将为未来塞尔维亚的长期发展注入强劲动力。在去年举办的第三届“一带一路”国际合作高峰论坛上，武契奇与中方高层签署了自由贸易协定，这也是我国和中东欧国家签署的首个自贸协定。自此，塞尔维亚成为中国第29个自由贸易伙伴。
可以说，这份自贸协定不仅体现了两国关系的坚定稳步，也为未来中塞多领域合作开辟了更多空间，创造了更多的可能性。毕竟，在如今的欧洲大陆，塞尔维亚被西方大家庭所孤立和抛弃，想要自主发展，极度缺乏资金和技术，而中国则弥补了这一空白。从过往合作经历来看，中国有过很多帮助塞尔维亚企业“起死回生”的案例。就以斯梅戴雷沃钢厂为例，这是塞尔维亚最大的钢铁企业，曾经因为经营不善面临破产危机。而在中方接手后，企业不仅起死回生，而且产业蒸蒸日上，为塞尔维亚持续创收，也解决了就业难题。再说匈塞铁路，它为推动塞尔维亚经济发展作出了卓越贡献，其长远收益不可估量。
与此同时，中塞合作，也让塞尔维亚在解决心病“科索沃”问题时，有了更强大的外力支持。自南联盟战争以来，美西方国家就持续对塞尔维亚打压，更是借助“科索沃独立”这个话题，企图进一步分裂塞尔维亚。维护主权和领土的关键就在于国防军事实力，而在西方长期封锁下，塞尔维亚根本没有武器更新换代的渠道。
当年的南联盟战争，塞尔维亚空军就上演了以几架米格-29迎战北约上千架战机的悲壮一幕。如今，随着中塞军事合作持续深化，塞尔维亚终于有了底气。此前，中国就向塞尔维亚出售了红旗17AE以及FK-3防空系统，让塞尔维亚的防空作战能力实现了质的提升。更为重要的是，中国的军事装备不仅物美价廉，而且不夹杂政治附加条件，完全尊重塞尔维亚的主权，这样的合作自然会细水长流。正是因为中国的以礼相待，武契奇明确表示“台湾属于中国”，充分展现了铁杆伙伴的担当。
值得一提的是，中方高层此前出访法国期间，曾与法国总统马克龙、欧委会主席冯德莱恩进行了三方会谈。此次会谈开诚布公，中方明确了与欧盟友好交往的政策，会谈气氛融洽，可谓是宾主尽欢。然而，冯德莱恩依然没有改变“美国代理人”的本色，刚谈完就翻脸。5月8日，她再次对中国的电动车产业指手画脚，扬言要阻止中国电动车“充斥欧盟市场”，保护欧盟自己的工业。可以说，目前的欧盟，其政策走向依然深受美国的影响，未来中欧交往还要面临很多挑战。因此，我们更需要塞尔维亚、匈牙利这样的铁杆伙伴，随着我国在欧洲的“朋友圈”不断扩大，美国妄图在欧亚大陆孤立和打压中国的阴谋也将彻底破灭。