前段时间，全新揽胜运动SV Edition One限量版上市在顶级豪车市场掀起阵阵讨论。一辆凭借全地形能力出圈的SUV产品，竟然在赛道上跑进三秒俱乐部，这本身就足够炸裂。关键是，全新揽胜运动SV不止于快，还是一辆开起来足够有趣，敢和保时捷卡宴Turbo GT掰手腕的车型。这引发了豪车消费人群的广泛讨论。
事实上，过去一年中，我们频频看到捷豹路虎推出这样有意思的产品。比如广州车展上推出的全系卫士V8以及在成都车展上推出的卫士90 COUNTY特别版车型。
全系卫士V8，全系搭载5.0升V8机械增压发动机，最高可实现最大功率525马力、最大扭矩625牛·米，是性能最为强悍的卫士车型。在强大全地形能力的基础上叠加V8发动机的BUFF，再度打响了卫士在硬派越野SUV市场的名声。
卫士90 COUNTY特别版，采用蓝白配色，给人一种极具现代感的审美体验。事实上，这样的配色和白色轮毂致敬的是1982年路虎卫士CountyStationWagon。路虎卫士CountyStationWagon车身侧面标志性的County三色饰条象征着“天空、卫士和大地”，饱含对大自然、冒险精神和自由意志的向往。
在卫士90 COUNTY特别版诞生之前，很多粉丝会花费重金改装轮毂、增加涂装，COUNTY套件推出之后，充分满足了越野迷们的复古情怀，满足这一赛道用户的个性化需求。
当然，除了卫士90 COUNTY特别版、全新揽胜运动SV、全系卫士V8之外，过去一年里捷豹路虎还有多款新品密集上市，包括2024款揽胜、2024款揽胜运动版、揽胜SV等，它们都在各自的细分市场突破极限，带来极致的产品体验。
与此同时，新产品的推出也为各自的品牌带来增益，让揽胜更奢华，卫士更越野。这一切都得益于2023年上海车展上捷豹路虎推出的品牌重塑战略。
品牌重塑的手段是将路虎品牌一分为三，形成揽胜、卫士、发现三大品牌，目的是实现捷豹路虎提出的新现代豪华主义。
捷豹路虎是一个老牌汽车厂商，拥有悠久的历史。而当下的汽车市场恰恰处于百年未有之大变革时代，需要做出新的改变。
捷豹路虎战略转型，需要创造出新的豪华体验，继承传统又带来创新。这是一个很难的命题。放眼四周，几乎没有一个成功的传统品牌转型的案例，需要自己慢慢摸索。如果说品牌重塑是捷豹路虎做出的“大胆假设”，那么过去一年上市的一款款新车便是捷豹路虎的“小心求证”。
幸运地是，市场很快给出反馈。过去一年，捷豹路虎在中国市场全年销量106,377辆，同比增长25%，士气大振。揽胜、卫士品牌的发挥尤其突出，数据显示，揽胜品牌全年累计交付超2.5万辆，是百万级SUV中绝对的领跑者。卫士全年累计销售2万辆，同比增长59%。