网约车合规浪潮正在席卷出行行业！
最近全国多地司机表示，当地的打击非法营运的力度空前，不少城市直接上了天眼系统配合大数据执法精准锁定非法营运车辆和司机。
在网约车行业从业者不断被新人涌入的情况下，各地对于合规的要求也越来越高，对于打击非法营运的力度也越来越大！
前不久，山东省日照市就宣布，交通运输综合执法支队自4月中旬开始了为期6个月的网约车专项整治行动，重点检查区域包括院校周边、客运场站、重要商圈、高速公路收费站和旅游景点周围等，查处未取得合法证件的网约车经营活动。
整治行动中，运用了“时空大数据预警分析平台”、执法哨兵、网上巡查办案等科技手段，提高了执法的精准度和效率。
上个月湖北省黄石市交通运输局也发布通知，为了推进当地网约车的合规化运营，将开展网约车专项治理工作，针对网约车司机“失信问题”专项整治，对多个网约车平台上的近5000名不合规网约车司机进行了集中清退。
安徽省合肥也表示，4月30号之前清退不合规的车辆和驾驶员，并第一时间在相关平台进行公示。目前，合肥市交通运输局已经陆续公布了一批违规司机与平台的名单，已有大批司机被罚。
各地加大力度打击和查处不合规车辆，其实本质上就是目前行业不缺网约车司机了，在运力严重饱和的情况下，大力清退不合规司机对于当地的市场并不会带来任何影响，相反还有利于保障双证司机的收入和权益。
另外，查处不合规车辆开具罚单对当地的非法营运势头也起到了一定的威慑作用，据媒体报道，江苏省的司机李师傅因无证经营，被处以罚款一万元。
除了给司机开具罚单，部分城市还启动了一案双罚，不仅对车辆所有人从事非法网约车的经营行为进行处罚，还要处罚平台的非法派单行为。如无锡、银川、乌鲁木齐、贵阳、济南等城市，启动“一案两罚”机制，对频频向不合规车辆派单的网约车平台严格按照法律法规进行处罚，倒逼平台加快推进合规化进程。
时代在变，运管的执法手段也不断升级。再加上网约车平台以及各地针对合规促进，网约车行业合规化发展是大势所趋，不可阻挡。清退无车证或人证的网约车司机，一方面是维护拥有双证司机的利益，另一方面也能缓解一些城市网约车司机过于饱和的问题。至于没有办理相应证件的车辆，更不该抱有侥幸心理，合规化运营才是唯一出路。