华为智驾与FSD将推动中国汽车成为真正的王者。
最近有两件事重叠在一起，决定了中国汽车产业的未来。
一是特斯拉的FSD突然获得了中国的准入证。
二是马斯克前脚离开中国，华为马上就宣布了新的人事变动通告：终端业务领导人余承东辞去华为手机终端业务负责人职务，最大的可能性是去掌舵华为上海新的研发中心，这个中心承载着华为的智驾业务科技。
我相信再次临危受命的余承东先生肯定会继续在汽车终端业务创造新的奇迹。
这两件事看似无关，却与今天的中国汽车产业发展息息相关。
取得了一些成绩的中国汽车企业开始尾巴翘上天了，有点不思进取。
华为智驾系统明明投入巨大并且在问界上使用效果挺好，但包括某迪在内的国产品牌有点飘了。
它们自然不自然地在抵制华为智驾系统。
作为国家战略性的智驾系统，必须要快速推进，否则就会错失良机。
国家看在眼里，急在心里，却又不能用行政命令的方式去推动。
前段时间宝马和丰田相继与华为智驾系统签署了合作协议，但依然未能警醒这些飘飘然的中国车企。
咋办？
特斯拉再次临危受命。
引进FSD这只特斯拉智驾鲶鱼，打醒还在迷梦中的中国车企们。
一旦特斯拉再次以纯自动驾驶技术引领未来电动车市场潮流，那些在成绩单上沾沾自喜的中国车企们就会再次被上了紧箍咒。
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