2024北京车展，宝马带来了新世代概念车BMW Vision Neue Klasse，这款车非常接近量产状态，而它，正是下一代宝马i3（参数丨图片）（代号NA0）的雏形。
说实话，在没见到实车之前我也觉得这款车的设计很有争议，因为它和之前的宝马又是彻底的不同，但当我在现场看到Vision Neue Klasse的时候，我发现它是多么地前卫和时尚，尤其是给我的第一感觉：非常低趴。
图片根本领略不到实车线条带来的感觉，简化后的日间行车灯和双肾格栅融合到了一起，内部光影设计很有未来感，还会与人有情感上的交流。
让很多Bimmer喜欢的鲨鱼鼻又回来了，从侧45度看去额外明显，25日当天小编还去了宝马在亮马河的经典车展览，现场有BMW 1500和BMW 2000经典车（后面放图），你就说同为Neue Klasse的代表，它俩像不像？
这款轮毂的样式我没什么可说的，只希望宝马能完全一模一样地投入量产，中锁是够呛了。后视镜的话因为是概念车，各位看看就好，量产后应该会替换为传统后视镜。
从车身侧面来看，宝马经典短前悬的设计还是非常明显，车身没有太多的线条勾勒。而C柱位置可能会让不少人感觉到惊讶，车顶是比较平直的，这样可以充分地照顾后排空间，霍氏拐角又有了新诠释。
尾部设计同样比较光滑，大面积的尾灯十分靠上，如果没有后包围的话，整个视觉中心就会比较奇怪。
这台车的内饰是橘黄色的设计，看起来非常地清新，估计真正量产之后座椅用料会是更加环保的材质，造型设计很是前卫。
全新的全景HUD、全新的iDrive系统将会是这台车智能化的主要部分，是宝马人机交互的另一个新诠释。宝马还说未来不只是新世代车型，其他架构车型也会配备类似的设计。
燃油版仍将基于CLAR架构打造（代号G50/G51），燃油版的造型设计会是什么样呢？希望下一代3系/i3国产之后，也会有轴距加长和一些特定的专属配置。
基于Neue Klasse架构打造的下一代纯电3系宝马i3，或将于2026年国产；而
BMW 1500/2000
在北京亮马河畔，宝马举办了探索新世代概念展“宝马 亮马”活动，真是稀罕，没想到2024年还能在北京见到超级经典的BMW 1500/2000，这可太带劲了！上世纪60年代宝马推出1500/1600系列车型，将优秀的悬挂系统、动力总成放在了一台四个座位的车型上，在保持驾驶质感的同时，还拥有了更强的实用性，大受好评，霍夫迈斯特拐角（Hofmeister Kink）也是从1500上开始的。一起来看一下实拍图吧：