8艘！这家丹麦船东首次在中国订造甲醇双燃料化学品船 | 航运界

航运界网消息，丹麦船东M.H.Simonsen日前在江西新江洲船舶重工下单订造8艘6800DWT甲醇双燃料不锈钢化学品船。

M.H.Simonsen由创始人Martin Hjorth Simonsen 于1931年创立，是一家家族航运公司，如今由他的儿子Lars Hjorth Simon sen管理。该项目是M.H.Simonsen首次在中国下单造船。

本次合作建造船型是IMO II化学品船，配有14个不锈钢货舱，具有货物装载性广、通航性强、绿色环保、配员少、智能操作、减振降噪的特性；由三个带直流配电系统的同步发电机组，一个配备有两个直流低速永磁体型（PM）电机的电力推进单元驱动固定螺距螺旋桨提供动力；一对甲醇燃料箱，可为发电机提供甲醇燃料；新增独立全船储能单元，确保全船失电状态下仍可安全航行。该型船设计理念，把直流配电，低速永磁电机直接驱动高效固定螺距螺旋桨的推进方式应用到中小型不锈钢化学品船上，为新能源在船舶上的应用场景实现了新突破。

数据显示，新江洲船舶重工目前手持订单超20艘国际高端船舶建造项目，订单总额超26亿，包括化学品船、多用途重吊船、新能源船等不同船型。