中国船舶集团有限公司在央企名录中排行第五，是按照党中央决策、经国务院批准，于2019年10月14日由原中国船舶工业集团有限公司与原中国船舶重工集团有限公司联合重组成立的特大型国有重要骨干企业，有科研院所、企业单位和上市公司95家，资产总额10066.16亿元，员工20.5万人，拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力，能够设计建造符合全球船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求的船舶海工装备，是全球最大的造船集团。
中国船舶集团有限公司有着悠久的历史渊源，1950年10月，中央人民政府重工业部船舶工业局成立，并先后经历了第一机械工业部船舶工业管理局、第三机械工业部第九工业局、第六机械工业部、中国船舶工业总公司以及分设为中国船舶工业集团有限公司和中国船舶重工集团有限公司等发展阶段,在不同的历史时期，都始终坚决贯彻党中央路线方针政策和重大决策部署，自力更生、艰苦奋斗，推动我国船舶事业实现了跨越式发展，培育传承了具有鲜明时代特征的军工精神。
中国船舶集团有限公司是海军武器装备科研、设计、生产、试验、保障的主体力量，坚持把军工科研生产任务作为政治责任和首要任务，承担以航母、核潜艇为代表的我国海军全部主战装备科研生产任务，为海军转型发展提供了有力支撑。
中国船舶集团有限公司是我国船舶工业发展的国家队、主力军，坚持走自力更生、自主创新发展道路，培育了国产大型邮轮、液化天然气运输船、超大型集装箱船等集研发、制造、配套为一体的世界级海洋装备先进产业集群，不断向全球产业链和价值链高端延伸，引领我国由世界第一造船大国走向造船强国，为我国经济社会发展和全球海事业发展作出了重要贡献。
组织构架：
中国船舶集团党组，是经党中央批准设立的领导机构，讨论和决定重大事项，发挥把方向、管大局、促落实的领导作用。中国船舶集团董事会，是决策机构，对国务院国资委负责，依法行使职权。中国船舶集团经理层，是执行机构，按照规定执行董事会决议，开展生产经营工作。中国船舶集团纪检监察组，是经中央纪委国家监委批准设立的纪检监察机构，依规依纪依法履行纪检、监察职能。中国船舶集团总部设立部门14 个，集团公司旗下拥有95家二级成员单位以及53家驻外机构。
集团领导：
温刚 董事长、党组书记； 杜刚 董事、党组副书记； 贾海英 总会计师、党组成员；盛纪纲 副总经理、党组成员；王征 副总经理、党组成员；彭宏 纪检监察组组长、党组成。其中，董事长、党组书记温刚为比照副部级，为中管干部；总经理位置还没有人选，也是中管副部级干部；其他领导人员都是中管正厅级。
历史沿革：
第一时期
船舶工业（管理）局时期（1950.10～1953.1）。1950年10月1日，重工业部船舶工业局成立，1953年1月，船舶工业局划归第一机械工业部，改名为船舶工业管理局，程望、邓存伦先后任局长。
第二时期
第九工业管理局时期（1958.2～1963.8）。1958年2月，第一、二机械工业部合为第一机械工业部，船舶工业管理局改名为第九工业管理局。1960年9月13日，第一机械工业部分为第一、三机械工业部，九局归第三机械工业部领导，12月，第九工业管理局改名为第九工业管理总局。邓存伦、赵启民、边疆先后任局（总局）长。
第三时期
第六机械工业部时期（1963.9～1982.5）。1963年9月17日，第九工业总局从第三工业机械部分出，成立第六机械工业部，方强、边疆、柴树藩、安志文先后任部长。
第四时期
中国船舶工业总公司时期（1982.5～1999.6）。1982年5月4日，中国船舶工业总公司成立，第六机械工业部建制同时撤销，柴树藩任董事长，冯直、胡传治、张寿、王荣生、徐鹏航先后任总经理。
第五时期
中船集团和中船重工时期（1999.7～2019.11）。1999年7月，经国务院批准，在原中国船舶工业总公司基础上组建中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团公司。
第六时期
2019年11月8日，中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司联合重组，注册成立中国船舶集团有限公司，中国船舶工业阔步踏上新征程。