谈起1940年的法国战役，估计没有人会忘了德军主力穿过阿登森林的壮举。在战前这里一度被法军认为是不可逾越的天险，预估就算德军能穿越阿登森林也需要两周时间，法军在马斯河沿岸的防御足以抵挡德军，且法军将有充足的时间调动预备队。简而言之，在法军的观念里，德军没有可能穿越阿登森林，战争将按照法军的计划进行下去，一切都在他们的计算之中。
然而，事实证明法国人大错特错了，德军只用了三天就穿过了阿登森林，马斯河被捅了个大窟窿，德军主力轻而易举的戳穿了法军的南部战线，接着一举北上切断了英法联军的后路。这是一件在当时出乎所有人意料，在后世也让人难以琢磨的事情，面对阿登地区复杂的地形，德军到底是如何只用三天就通过阿登地区的呢？
事实上，要让部队通过阿登地区的山地和森林并不是一件容易的事情，因为部队必须沿着一条狭窄的道路穿行。说句不是很好听的话，但凡法军能够派出一支部队死守隘口，德军部队就得被堵在这条路上，整个计划也就算是彻底告吹了。因此，如何把英法联军的注意力全都引走就成了问题。德军交出的答案也很简单，让B集团军群在比利时方向发动进攻，尽一切可能吸引英法联军的注意力。
这可不是什么简单的诱敌行动，而是需要B集团军群舍生忘死的和英法联军厮杀。这绝对不是什么轻松的任务，在哈努特战役里德国第3、第4装甲师和法国第2、第3轻机械化师交锋，法军损失105辆坦克，德军损失164辆坦克。让布鲁战役中德国第3、第4装甲师和第34步兵师投入战斗，对手是法国第1摩洛哥步兵师、第1、第15摩托化步兵师，结果是德军方面损失惨重，被迫撤出战斗止损。
德国B集团军群在比利时的目标很明确，就是为了正在阿登地区推进的德国A集团军群争取时间。但A集团军群在推进途中也远谈不上顺利，比利时的猎兵部队阴魂不散的和他们缠斗，法军的轻骑兵师也突然出现在他们面前。事实上，法军在5月10日就向阿登地区派出了第1、第2、第4、第5轻骑兵师，这些单位可以视为法国版的轻装甲师，他们被派来执行警戒任务，同时也为法国第2、第9集团军争取在马斯河展开的时间。
是的，事实上法国人在马斯河一线有所戒备，法军曾设想过德军可能会从阿登方向发起主攻，所以在戴尔河——马斯河一线布置了两个集团军进行防御，其中第2集团军的第10军就挡在古德里安率领的第19摩托化军的突破地段上。也就是说，当德军遭遇法军轻骑兵师的时候，他们的计划就已经称得上是泄露了，法军极有可能已经知道了他们的计划，他们必须一面突破法军和比利时军队的拦阻，一面加快速度向马斯河方向推进！
幸运的是，法军并没有及时知晓阿登地区发生了什么，虽然比利时猎兵们曾靠几个连就挡住了德国第1装甲师6个小时，虽然法国各轻骑兵师拼尽全力和德军缠斗，虽然他们曾向法军高层发出了示警，但这些努力全都没有起到效果。法国第2集团军司令查尔斯·亨茨格对于德军出现在阿登地区的情报犹疑不决，愣是错过了阻击德军的最佳时间不说，甚至没有对防线做出任何的加强。
法军高层的懈怠和愚蠢帮助了德国人，德国A集团军群得且战且进的向马斯河高速推进——考虑到德军不仅要在狭窄的道路上前行，甚至还要不停的和法军交战，三天能够抵达马斯河北岸已经不叫高速了，或许应该应该称之为神速。5月13日德军先头部队抵达马斯河北岸，5月14日早晨便渡河成功，而法军唯一能做出的努力就是用炮火象征性的阻拦一下德军，随后守卫马斯河南岸的法军就一股脑的消失在了战场上。
（这里重点批评法国第2集团军下属第10军，该师各部队望风而逃，用自己的实际行动证明的法兰西男儿的“勇气”是多么可笑。）
不过，德国A集团军群能如此高效率的穿过阿登森林，所依靠的不仅仅是运气那么简单，充足的战前准备也是十分关键的。A集团军群有三个步兵集团军和克莱斯特装甲集群，光是机动兵力就有5个装甲师和3个摩托化师。这个装甲集群的实力多强大呢？它拥有德国超过半数的装甲力量，拥有1222辆坦克和41140辆各型车辆，在当时是规模最为庞大的装甲部队。
如此庞大的机动兵力所需的后勤是惊人的，在当时没有任何国家知道该如何为这样的一支大军提供后勤补给。何况，由于机动兵力在投入作战后会以极快速度拉长补给线，对于这些机动兵力的补给难度会进一步提升。如果德军不能解决后勤难题的话，那么A集团军群的推进速度必然会受限，甚至可能出现严重的道路堵塞问题，德军自己就可能把自己卡死在阿登地区。
好在时任陆军上校的库尔特·蔡茨勒解决了这个难题，他基于德军现有的后勤体系提出了“背包原则”。所谓“背包原则”就是让各部队尽可能少的从后勤运输上获得物资，而是尽可能多的携带物资，就如同步兵携带作战背包一样。具体方式包括：为克莱斯特装甲集群提供额外的卡车运输营，所有机动车辆也都要装载额外的作战物资。在边境地区就近设立补给站囤积物资，使德军的后勤距离能尽可能缩短，并在战前就准备满载物资的后勤分队，使其能够紧跟着装甲集群前进等等。
这些措施在事后被证明是行之有效的，它大大加快了A集团军群的后勤效率，并尽可能减缓了德军沉重的后勤压力。有鉴于后勤系统的出色运作，A集团军群才能够以极快速度通过阿登森林，并直至其攻占加莱前都未出现严重的话后勤问题。值得一提的是，德国在二战时期的后勤效率一向不高，甚至可以称得上是漏洞百出，而法国战役则可能算是德国后勤系统的高光时刻了。
综上所述，德军能够在三天就通过阿登地区，所依靠的并不仅仅是运气那么简单。诚然，德军在法国战役里占尽了好运气，英法联军的错误操作数不胜数。可如果没有德军将士的浴血厮杀，以及战争爆发前缜密的准备工作的话，那么德军恐怕就真如法军所幻想的那样要花两周才能穿过阿登森林了。只可惜历史没有如果，准备充分的德军终究是在三天就通过了阿登森林，而法国自然也只能承担失败的苦果，迎来属于法国的耻辱性失败了。